請問有FZR改單喉的同好分享一下使用心得

阿胡

我的車子已改單喉.拆原廠一期前缸化油器下去使用.
改單喉後.個人覺得引擎震動較小.適合RV騎乘方式.
前後齒17*58.混合比約兩圈半.引擎原廠150未改
現在有兩個問題:
1.
油門在三分之一時.六檔可以騎到80幾.90左右.
油門在三分之二時.六檔也只在90幾100出頭左右.不過引擎震動變很大
油門全開時.沒試過.
化油器或者其他地方.可以調整.讓速度可以再往上升

2油門.回油時.沒什麼引擎煞.遇紅綠燈.煞車要拉.踩的更用力
其他使用者也有這樣的問題嗎?

阿胡

回覆給:阿胡
有人可以在化油器該如何調整給點建議嗎??

大寬

回覆給:阿胡
把油門改在右腳下.打黨改在右手.離合器改左腳下.因腳比手有力.踩油門用力採.一定跑很快.你試試看.至嘗試過.年輕不要留白...................

小L

回覆給:阿胡

調整方法跟一般的化油器差不多


調整完後~大約騎乘一段時間，在檢查火星塞的顏色吧！！

若還有供油不足的狀況，可以試試把油針格數在往下一格，在來調整看看


或者可以換大一點的油嘴！


不過原廠150，應該調整一下油針供油就夠了吧！


個人意見~參考看看

破產漢漢

回覆給:大寬

你這是在誤導人家嘛?

踩大力一點就會跑比較快.......

哪我找隻神豬來踩油門不就會飛了

台中的風~

回覆給:破產漢漢

拜託不要跟他認真
人家可以把阿魯搖臂改上G4的
不要用普通人的觀點來看

miue

原文由 阿胡 於 2008-8-4 23:15 發表
我的車子已改單喉.拆原廠一期前缸化油器下去使用.改單喉後.個人覺得引擎震動較小.適合RV騎乘方式.前後齒17*58.混合比約兩圈半.引擎原廠150未改現在有兩個問題:1.油門在三分之一時.六檔可以騎到80幾.90左右.油門在三 ...

請問有更改過單化的使用者...你們油嘴使用多大..可以給點建議嗎??

fox

你有沒有研究過化油器的結構？
油噴合量的多寡主要條件在「噴口」，不在進「油嘴」，噴口跟油針去控制噴合量，噴合量決定混合比。油嘴換大一點只是使流速變小，阻力變小，好流，但可能流鼻涕。凡事有個平衡，無法單改某樣而獲得整體性的改變。

原廠的油針部份，有段數可調，調整它才是調整供油量。並不是調整怠速用混合比螺絲來改變油量或混合比。單喉的化油器也是一樣的。

一般來說，油針會在第三格，也就是平常時油針會被彈簧推向前，插入噴口中，能噴的油量較少，若將預載調至第二格，油針會拉出來一點，噴合量較多，也就是混合比較高。此時除了耗油外，點火系統及火星塞都要有適度的修正。伴隨而來的就是雙缸的動力提昇。17/58應該會很好用。若不好用的話，可能要看鏈條是否重拖。

miue

原文由 fox 於 2008-12-28 05:01 發表
你有沒有研究過化油器的結構？
油噴合量的多寡主要條件在「噴口」，不在進「油嘴」，噴口跟油針去控制噴合量，噴合量決定混合比。油嘴換大一點只是使流速變小，阻力變小，好流，但可能流鼻涕。凡事有個平衡，無法單改某樣而獲得整體 ...

請問一下...油針..針頭朝下..第一二三格...是從上往下算嗎??
我目前油嘴有加大約在105..油針從上往下調到第二格..油門過一半後..會頓一下.轉數不增反降...不知道是不是因為...油量不足??還是進氣量不足??.....突然想到...還是重拖??

wingzag

我覺得你的車不大正常 原本6檔就只有時速100?

31770393

我自己的也是往下調整一格~應該是由上網下算的第三格

油嘴10.5

火星塞顏色棕色~

改原廠區軸+54缸+進排氣挖大拋光

齒盤前17後58

目前測得尾速是120~應該還可以在上去!只是路不夠長了...


給您參考~

fox

回阿胡：
其實不用想那麼多，你只要看節流閥..也就是負壓膜，它在化油器中的位置時，油針是插入噴口的，此時要多抽一點出來則供油多一點，插進去點則供油少一點，就這樣簡單。

調整噴口及油針才會是調整非怠速下的混合比，要會磨油針，那真的要很利害。一般在調的那顆一字螺絲，只是做為怠速下供油用的。噴的效果差，引擎高轉下回火造成該噴口處積碳而造成怠速怠不住，所以又調高..搞到最後又搞爛一台車。  等你有空洗化油器就知道了

csboy338039

建議使用原廠(BDS26)設定值(第2格)作為參考值
原則上雙缸來說並不會同時吸氣 但是隨著轉速提高時 就必須考慮填充效率
以及兩缸間吸氣的交互影響 以及文氏管的混合效率
如果化油器的口徑太小 吸到的空氣太少 自然的油針你再怎麼拉都會過濃
所以你可以試著從吸氣方面著手 先把空濾棉摘掉 空濾蓋子拿掉 出去跑一圈
如果確定是吸氣問題那就打幾個洞 要不然就用高流量空濾

[ 文章最後由 csboy338039 於 2009-1-4 04:27 編輯 ]

miue

看到一篇自己5年前的問題.後來在2010年更換主油嘴105,副油嘴17.5..在2012年引擎升級xv250..騎了快一年了..