GP125的原廠普利珠是配幾克

mgrimv10 · 发表于 2008-12-14 01:05:22

有誰知道光陽的GP125配幾克嗎??
我換了14克變成起步好沒力，比原本差。

pg5087 · 发表于 2008-12-14 08:32:15

13g
原廠盤不能配重
因為他盤面角度小普利珠勾槽陡斜
所以....(原理自己想)

adsl2632 · 发表于 2009-5-24 14:21:44

13G
順便跟大大你說一下
普麗珠為傳動系統的一部分
珠子的重量越重起步越慢尾速越快
相對的珠子越輕起步越快尾速拉不上去
這就是為什麼 G5 人家常常在講很出名的原廠車
卻是所有125CC等級裡面尾速最快的車
對了再跟你說一個很重要的(個人認為)
G5 的儀表板不知大大有沒有聽過
有的人都會說G5儀表板是快樂表是這樣的
KYMCO公司當初在設計上好像因為安全考量 (打聽到的所以不確定)
所以在儀表板設定上每10km/h 的速度會增加 0 . X km/h ~ 1 km/h 的差
也就是說假設你今天騎車速度為 80 km/h 但你實際速度卻只有 70 km/h ~ 7x km/h
絕不會是剛好的 80 km/h
所以如果人家跟你說它的G5可以跑到12X
確實是可以但那只是儀表板上的 "數字"
實際速度可能只有11X
記的這點喔不然有可能受刺激
人家的可以跑到12X 為啥我只有11X
然後去改一些有的沒有的搞壞車子:D

poisonhi · 发表于 2009-5-24 14:46:51

普利珠是控制轉速的要因
放輕珠是拉轉快，放重珠拉轉慢

起步快或是尾速延伸性，都要看大彈簧的搭配跟開閉盤的作動是否順暢

pg5087 · 发表于 2009-5-25 15:09:51

光陽125速可達傳動的罩門
不是前後盤也不是珠重

而是皮帶太短...

光陽G4 · 发表于 2009-5-25 16:34:39

如果放13.1克會不會也太重
13.1克是三陽/悍將的(老闆說光陽車可通用)

[ 文章最後由光陽G4 於 2009-5-26 12:01 編輯 ]

GY666 · 发表于 2009-6-23 11:14:49

其實珠子重量好比檔車的換擋時機。輕珠高轉換擋，珠越重換擋越提前。換好後一樣，極速不變。原車的前皮帶盤一般留有余量，把前軸套車床車掉2毫米，起步動力稍小，但很省油。有些皮帶盤和攏後最寬處等於皮帶寬度的還可以爬滿盤，尾速提高。聽說還有修改皮帶盤的，效果更好但對技術要求較高。

[ 文章最後由 GY666 於 2009-6-23 11:25 編輯 ]

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GP125的原廠普利珠是配幾克

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