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請問SR400的鍊條?

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发表于 2009-4-8 12:48:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟我的SR400 是1988以前的車種〔車身號碼是1JR-26202X]

請問最近鍊條啦喇...叫
是要換那種尺寸的鍊條?
有人說428就好
又有人說要520的
上網查說要530

請問有人知道到底要那一種的嗎?
順便問一下原廠後齒是幾齒的?
謝謝:)
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发表于 2009-4-8 12:59:10 | 显示全部楼层
78~87年份是530的  後齒是47t

88年後是  428 56t
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发表于 2009-4-8 15:07:30 | 显示全部楼层
還差真多阿

為何就是要跳過520跟525?

我之前的51Y是配520...
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发表于 2009-4-8 17:21:26 | 显示全部楼层

回應 1# nemo 的文章

看看前、後齒盤是否也要順便更新,

如果有,那就沒有困擾了,

齒盤520就用520練條,

齒盤428就用428的鍊條,

這樣一次搞定  

有錯請更正~~~
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 楼主| 发表于 2009-4-8 17:37:01 | 显示全部楼层
謝謝回答:)

不好意思
我不會看齒盤大小...
請問要怎樣分辨?
齒盤上有註明嗎?

SR400鍊條長度大概須要幾目?
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发表于 2009-4-9 04:36:04 | 显示全部楼层

回應 5# nemo 的文章

我之前服役的AFAM後齒就是530改520

你跑一趟齒輪工廠把你的530修改成520~因為只差在厚度

往後就可以買520鏈條了
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 楼主| 发表于 2009-4-9 17:31:10 | 显示全部楼层
我也是打算改成520的
有在網路上找到訂做齒輪的廠商
只是不知道要改幾齒
想保持原有的齒比〔前16後47]
就請廠商做520適用的前16後47齒是嗎?
因為520跟530齒比間隙一樣只差在厚薄對嗎?
後齒是六孔的也要跟廠商註明這樣應該做出的齒盤就ok了吧
還有後輪軸承也順便換了傳動的問題應該可暫時解決了
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 楼主| 发表于 2009-5-2 02:45:26 | 显示全部楼层
上週已將訂做的齒盤和新的鏈條換上
那擾人的聲音已消除了

新的齒盤是把原場的530改520
後齒改7075材質減2齒〔47>45]
換了之後個人覺得變的很好騎
雖然起步扭力有些下降
可是在市區道路不用頻頻換檔
中高速巡航時也變的比較舒適些
時速在100KM以後轉速比已前低
可減輕大單缸的震抖的頻率

SR400這車本來也不是注重性能取向的車款
不論是起步和尾速都差現今同級車一大節
現在換了齒盤以舒適取向為設定
無論是在濱海掛五檔吹著海風龜速騎乘
還是在鄉間山路低轉行駛聽那大當缸特有規律的碰.碰.碰..的排氣浪聲
也是不同的騎車樂趣

唯一美中不足的是沒有妹載:Q
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