漏機油?

moonsorrow · 发表于 2009-5-11 23:18:27

如題發現車子好像會漏機油

我的車是一期改油冷

每次停好隔天早上起來就會發現地上有一兩滴機油

不知道從哪滴到下整流罩在滴到地上

也會有一些沿著側柱流下來

流的速度很慢一整天大概就兩滴左右

這樣正常嗎?

忘了說我的歧管有問題應該是老化了跟這有關嗎?

[ 文章最後由 moonsorrow 於 2009-5-11 23:29 編輯 ]

keigomail · 发表于 2009-5-11 23:33:23

我先提出我知道的部份
1.左側卸油螺絲孔，滑牙、崩牙
2.底殼卸油螺絲，o-ring掛了、滑牙、崩牙
3.引擎的接合螺絲沒鎖平均，如有重新整理引擎拆過的，大多都有塗墊片膠，也有可能墊片掛了
4.前齒盤後方的o-ring掛了
5.打檔桿後方的o-ring掛了
6.請後續的前輩補充

歧管老化會有外翻或者龜裂的情形
都會造成化油器的不順暢
建議更新

[ 文章最後由 keigomail 於 2009-5-11 23:34 編輯 ]

0982856513 · 发表于 2009-5-12 01:32:10

把側整流罩卸下來油污洗乾淨再來看是哪邊漏油

從引擎中間漏是最棘手的其他的話倒是都還好處理

bravehugh · 发表于 2009-5-12 01:46:15

+1 ..
首先先找出是哪邊漏油 ..
有分左中右 ..
左右兩邊通常都是墊片換一換就好 ..
左邊"好像"那個電盤的電線總成橡膠老化也會漏油 ..
上點墊片膠或者凱一組堪用品會比較好 ..

至於中間就麻煩許多 ..
要拆很多 .. 工錢不便宜 ..
如果是中間 ..
省著點用吧~露多少就加多少 ..
定期換機油 ..
等你要改缸在處理吧 ..

以上是小弟的見解@@"

[ 文章最後由 bravehugh 於 2009-5-12 01:48 編輯 ]

cat6lee · 发表于 2009-5-12 19:18:12

原文由 moonsorrow 於 2009-5-11 23:18 發表
如題發現車子好像會漏機油

我的車是一期改油冷

每次停好隔天早上起來就會發現地上有一兩滴機油

不知道從哪滴到下整流罩在滴到地上

也會有一些沿著側柱流下來

流的速度很慢一整天大概就兩滴左右

這樣正常嗎?
...

歧管老化跟漏油沒啥關聯....

老化還好...別破損就好...破裂的會會造成怠速不穩....

漏油問題除了無神兄所言之外....

電盤外殼墊片...電盤電線橡膠老化...離合器側蓋墊片...

離合器牽桿固定螺絲(特殊螺絲)銅質墊片變形..

啟動馬達油封...

以上都會造成漏油....

建議你找家專修店家處裡比較妥當...

lv4566 · 发表于 2009-5-12 20:30:19

熱心又親切~ 各位大大都好利害喔~

有FZR真是件幸福的事~~

moonsorrow · 发表于 2009-5-13 07:51:44

修正~

發現油是從排氣管前段交會那邊正上方的箱子漏出來

經過觀察後發現剛騎過特別會漏

靜置一段時間之後就還好了

這樣漏代表有什麼問題或是會有什麼後遺症嗎?

如果可以不急著處裡我想先自己弄弄看

內側車殼都黑掉了.....

[ 文章最後由 moonsorrow 於 2009-5-13 08:26 編輯 ]

photobiotic · 发表于 2009-5-13 10:04:28

前齒盤油封、檔桿油封，前齒盤蓋拆下來看就很清楚了

tacoyayaya · 发表于 2009-5-13 12:33:19

前齒盤蓋的三顆螺絲長短並不相同
下方那顆的長度較短
記得版上有大大有量過下方鎖孔剩餘的肉厚才一點點
若誤鎖會把左曲軸箱貫穿造成漏油
用止付螺絲鎖上的話可以解決
雖然會犧牲一個鎖點…

luca · 发表于 2009-5-13 13:55:57

你記錯了唷，前齒盤蓋的三顆螺絲長度都是一樣的，我沒記錯的話應該都是M6x25mm的。

下面那顆螺絲的確要特別注意，我記得以前量過的數據是深度34mm，假如用30mm的螺絲去鎖是還好，假如用35mm的螺絲去鎖的話就會爆了。

nove01970 · 发表于 2009-5-13 14:39:37

原文由 moonsorrow 於 2009-5-13 07:51 發表
修正~

發現油是從排氣管前段交會那邊正上方的箱子漏出來

經過觀察後發現剛騎過特別會漏

靜置一段時間之後就還好了

內側 ...

行車完機油溫度較高流動性較好的關係吧。。。

495m2596 · 发表于 2009-5-13 16:07:23

原文由 nove01970 於 2009-5-13 14:39 發表

行車完機油溫度較高流動性較好的關係吧。。。

( O )車子會漏油是正常的，因為油流動性太好了!!!

[ 文章最後由 495m2596 於 2009-5-13 17:45 編輯 ]

moonsorrow · 发表于 2009-5-13 20:47:39

謝謝各位前輩

所以說只要注意機油存量以外應該沒有什麼問題吧?

我可以慢慢搞它了

tacoyayaya · 发表于 2009-5-13 21:40:00

唉唷喂…
我從前車主接手時下方的螺絲竟然比較長-_-"
還捆有止滯帶
哈哈~
真是不好意思>///<

ukyo324 · 发表于 2009-5-13 21:47:07

原文由 luca 於 2009-5-13 13:55 發表
你記錯了唷，前齒盤蓋的三顆螺絲長度都是一樣的，我沒記錯的話應該都是M6x25mm的。

下面那顆螺絲的確要特別注意，我記得以前量過的數據是深度34mm，假如用30mm的螺絲去鎖是還好，假如用35mm的螺絲去鎖的話就會爆了。:t ...

如果可鎖的深度達34mm
但是原廠只用25mm去鎖
那剩餘空下來的9m要做什麼呢?

小弟前陣子照著車友提供的螺絲數據
幫一顆換下的化油器更換不鏽鋼內六
發現有許多地方其實可以用更長的螺絲來鎖
雖然說應該是已經鎖得很緊不會滲油拉...

tacoyayaya · 发表于 2009-5-13 22:16:41

因為攻螺絲孔的刀具前端不是尖的
無法自行鑽孔
所以在攻螺牙之前
會先鑽一個較深的孔
以防攻牙超出鑽孔深度造成刀具斷裂
算是預防措施吧…
我想…
應該是啦
哈…

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