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追風裝FCR38..

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发表于 2009-5-26 00:17:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
四行程化油器不知追風可裝否??

[ 文章最後由 小瑪瑪 於 2009-5-26 23:27 編輯 ]
PICT0163.jpg
PICT0164.JPG
PICT0171.JPG
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发表于 2009-5-26 02:16:50 | 显示全部楼层
FCR哪是直拉??
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 楼主| 发表于 2009-5-26 11:56:20 | 显示全部楼层
哎呀..我以為不是靠負壓來推動節流閥的就是直拉式化油器..
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发表于 2009-5-26 12:32:53 | 显示全部楼层
FCR不是直拉嘛~ ~...

但我記得應該還是沒辦法用

不指負壓膜的關係

好像還有另一個構造~ ~

之前在某個檔車論壇看到的

但有點久了~ ~

不確定是不是這樣

但FCR我記得不錯大顆

應該是...

沒辦法上吧XD
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发表于 2009-5-26 12:39:03 | 显示全部楼层
FCR是直拉阿!只是不是直接裝油線而是用連桿來開閉節流閥。

不過FCR有加速泵,MX版有ACV,2T車應該是不需要這些...。

[ 文章最後由 vmax 於 2009-5-26 12:55 編輯 ]
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发表于 2009-5-26 15:04:46 | 显示全部楼层
原文由 vmax 於 2009-5-26 12:39 發表
FCR是直拉阿!只是不是直接裝油線而是用連桿來開閉節流閥。

不過FCR有加速泵,MX版有ACV,2T車應該是不需要這些...。

好像就是

ACV這個東西

讓2T無法使用的樣子?

話說ACV是啥XD

我忘了XD
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 楼主| 发表于 2009-5-26 23:29:42 | 显示全部楼层
只是不是直接裝油線而是用連桿來開閉節流閥..
拆開來看的確是這樣...所以轉動油門線盤.節流閥就會開啟了...
pizza阿神.這樣應該算是直拉吧..
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发表于 2009-5-27 02:30:34 | 显示全部楼层

回應 7# 小瑪瑪 的文章

個人建議你搞個PWK28或是最大32就很緊繃了

追風還是老一代活塞進汽的設計~坦白說效率並不是很高

我的大追風進排氣都挖很大才敢改TM32~而且因為簧片跟歧管的限制

也無法再改更大了...
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 楼主| 发表于 2009-5-27 23:42:36 | 显示全部楼层
不敢奢求裝上它會動力大增.但若單純一般騎乘的話.
這個可以裝嗎??我比較偏視覺系啦...
老車選用鋼絲圈+光頭胎會不會很怪....
再請教一下肥大..追風的簧片有鋼製及纖維製..
該選用哪一種呢??
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发表于 2009-5-27 23:49:35 | 显示全部楼层
嗯....這顆是MX板的,有ACV,趕快轉手賣掉吧:D
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