原廠改鋼絲後碟(內文更新)

doomushroom · 发表于 2010-3-8 21:56:34

後鼓對小弟來說實在有點商用,騎愛將到今年也進入第五年,改裝也差不多到了尾聲,後碟算是最後的計劃,在板上爬文看了很多後碟文, 鋼絲後碟多半是VR後輪哈姆或SM250後輪哈姆,查詢資料發現VR後哈姆跟FZR後輪框寬度差異不大,如果是以FZR鋁框後碟進行加工,要車掉齒盤座1cm,但VR後輪哈姆齒盤座沒本錢車掉1cm的厚度,如果靠改上fzr搖臂或精x搖臂,前後齒盤對正的結果則會造成後輪跟前輪無法成一直線,而齒盤座沒加工到與原廠齒盤座相同的尺寸,後輪輪胎應該會往右偏,sm250原廠後框則是跟vr一樣,因後鼓太寬無法對齒盤座進行加工,一樣有輪胎右偏的可能,口袋夠深可以進行前齒外移,可是後續更換齒盤除了要叫VR齒輪組(VR後齒數為47齒)還要前齒訂制,太花錢,加上之前改上兩隻zxr1200粗大的後避震(上下避震鎖點已外移5MM),RK 霓虹鏈,及BT39 110/80/17,使得鏈條與輪胎及避震之間的距離以經非常的一敗,無法進行前齒外移!所以原廠後輪進行加工避免以異種車加工導致齒盤耗材難尋.後輪過大.中心點偏移,等等問題.以下是小弟的作法!

材料:
      nsr全新後總磅總成
      2.5鋼絲鋁框
      原廠鼓煞盤加工車平面鑽碟盤鎖點
      內徑1.5cm 外徑2.0cm 長度6.8cm 右邊筒套車床
      nsr276mm大碟一張
      馬車125卡鉗一顆
      馬車對應280卡座一片
      fzr後煞卡鉗座含油管一組
      氬焊
      輪胎拆裝
      螺絲騷包的話白鐵錐頭可買不然一般螺絲行馬卡螺絲只有碳鋼可用

作法:
      1. 豪邁地將後鼓盤直接燒上後輪鼓不過一定要拆胎拆培林

      2.後來發現馬車280卡座要鎖上fzr後卡座要修太多,不囉嗦直接調好卡鉗與碟盤位置,一樣!
         焊下去就對了!強度問題目前騎到約100左右急煞沒問題!焊功決定強度!!!

      3. 基於之前就有改fz後鼓煞腳踏,改上nsr後總磅需要的加工不多,DIY必經之路!!!
         只需要焊總磅的位置,改法見人見智!小弟改法不一定正確!


好處:左側齒盤緩衝橡膠傳動皆可延用原廠皆不須加工方便!NSR碟片跟馬卡耗材便宜
      276mm碟片看似過大,但對二馬卡搭配fzr原廠油管,煞車力道算溫和!

檢討:

因為FZR後碟為220,買了馬車280前卡座發現(拆封不退),馬車卡鉗沒辦法鎖上NSR276mm碟片,原因是馬車280卡座是可直上對應fzr/fz1/fz2前輪260mm碟片之延伸,但改到後面直徑相差了260-220=40mm,考慮之下應該使用傳狼260前碟搭配馬車280卡座及馬卡,應該可以不需要焊接卡座,但為時已晚,但如果堅持改上NSR276mm碟片,卡座則應該要買馬車對應300mm之卡座,但最重要的是fzr後卡座現在變的蠻稀有的,入手不易(很多都是後總一起賣不拆賣),如果沒法得到fzr後卡座,訂製卡座是有必要的而且比較美觀,以上.

[ 文章最後由 doomushroom 於 2010-3-9 11:05 編輯 ]

stewart033 · 发表于 2010-3-8 22:05:22

頭香~~~坐沙發等著欣賞~~~

水狗 · 发表于 2010-3-8 22:31:32

樓主是將原廠後鼓的煞車盤外面車平鑽孔然後將它跟哈姆焊在一起?
如果是這樣...說真的不如直接拿一塊圓型鋁料車平鑽孔再焊上去...

doomushroom · 发表于 2010-3-8 22:35:15

做法見人見智

[ 文章最後由 doomushroom 於 2010-3-8 22:38 編輯 ]

cartarow · 发表于 2010-3-8 23:00:47

怎不直接拿SM250後哈姆?

b781113 · 发表于 2010-3-8 23:03:25

好屌好大片
這因該是我看過最大片的後碟喔
土炮精神給你大拇指

[ 文章最後由 b781113 於 2010-3-8 23:08 編輯 ]

stewart033 · 发表于 2010-3-8 23:03:33

總成的位子有點低....真的沒問題嗎......:o

總覺得有點危險~~:(

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-3-9 00:50:39

料錢會比較貴

vr還比sm便宜

不過還是貴

tedseesea · 发表于 2010-3-9 01:11:06

野郎看到你都要哭了~~
你的跌盤比他前跌還要大.....;P

gpxchris · 发表于 2010-3-9 01:23:34

其實把N碟拿來當後碟已經比600CC的還大顆了~:P

lansrow · 发表于 2010-3-9 03:27:56

這樣看起來好怪@@ 那麼大的後碟

懷疑你想倒著騎的網友留

doomushroom · 发表于 2010-3-9 09:50:35

哈雷很多車系前後碟也是一樣大....(自我安慰中...)

愛將後哈姆太大碟片用220mm沒外移的話卡鉗根本咬不到
剛好家裡多了一片n碟,所以...

[ 文章最後由 doomushroom 於 2010-3-9 09:52 編輯 ]

gpxchris · 发表于 2010-3-9 09:53:13

原文由 lansrow 於 2010-3-9 03:27 發表
這樣看起來好怪@@ 那麼大的後碟

懷疑你想倒著騎的網友留

有沒有人要試試後雙大碟

doomushroom · 发表于 2010-3-9 10:16:29

我個人推薦改成齒碟合一!!!

joeylord123 · 发表于 2010-3-9 11:45:48

請問你的補強搖臂是怎麼做的呢??原管是去哪裡找的@@ 還是說是用兩支原廠搖臂做的??

doomushroom · 发表于 2010-3-9 12:55:12

這隻是跟露拍一位車友購買,搖臂的圓管也比愛將原廠粗,不過作工很不賴,下補強也很對稱不過過大,但我還真不知道是出自誰家的...確定的是搖臂是他重新請人訂做而不是用原廠去改,尺寸的話只有拉長10cm,組裝的話是直上愛將.
以下是我想要改的式樣

[ 文章最後由 doomushroom 於 2010-3-9 12:57 編輯 ]

cartarow · 发表于 2010-3-9 13:07:09

哇靠~~男子漢!!!!!

joeylord123 · 发表于 2010-3-9 13:08:01

原來如此...我的FZ搖臂也想要做補強(最近多備了一跟想要這樣搞XD)

只是不知道需要準備哪些料還有哪些注意事項就是了...

鬥鬥牛 · 发表于 2010-3-9 13:26:59

酷~
可惜我還在前鼓

doomushroom · 发表于 2010-3-9 15:56:06

我的下搖藍要犧牲中駐　偷輕偷輕

沒中駐拆後輪超...麻煩...

		自动登录	找回密码
密码			註冊

[分享] 原廠改鋼絲後碟(內文更新)

评分

评分

回應 5# cartarow 的文章

回應 1# doomushroom 的文章

评分