機油的交換量

lucky0113

不好意思  想請問各位大大

我知道換機油是要加1800CC 沒錯

但是 我之前 換機油濾心  跟從底部漏油時

我都還是加1800CC

我是一期車  無油冷  引擎原廠  

但是有爬文說  換機油濾心 就要加2000了

不知道我這樣對引擎會不會有傷害...:Q

spring980121

始終如一都是1800cc-.-

mimic19911117

我也是一期車 無油冷 我加2000cc

會怎樣嗎？？？？？？？？？

fox

換機油，不用管它換幾 cc ，只要管機油檢視窗內的的液面是否在範圍內即可！

誰知道車漏幾cc，裡頭留幾cc？
誰知道加進去幾cc，耗損又是幾cc？
知道嗎？不知道的話....談幾cc到底要做什麼用？
機油漏不乾淨，要加幾cc？
機油漏很乾淨，要加幾cc？

什麼都不要管它啦！只要看機油檢視窗就對了~
洩油塞沒裝回去，加一萬cc也沒用！
到底要幾cc..？  幫個忙...看機油檢視窗

為什麼要換濾蕊要加2000，不換濾蕊要加1800..?????
請問一下，自己換油拆濾蕊時，漏出來的油...有200cc嗎？
車子立中柱放、側柱放，濾蕊的油怎麼流？
從底殼洩油塞放，或側面的塞去放油...差多少？
底殼洩油塞放，連同其上方油管內的油，與油道內的油，一併放出，有多少？
騎完就放，或是隔一天再放，油道內的油是否流回曲軸箱，又差多少？
照每個人的問法，要問到何時....

有興趣，就自己一個一個方式去量！就知道！
沒興趣的話，就看機油檢視窗，其它根本不用管。
喜歡多留200cc也是可以，只要好好保留，是沒什麼問題。
曲軸箱在合理條件下，機油愈少，劣化愈快。就讓200cc閒閒在那裡等，1800cc在那裡滾。到時候一個放到變質，一個滾到變質，都是變質。

lucky0113

可是好像加 太多 也會打不上去耶

聽車行說的

那只要開封 放在陰涼處  也會變質??

想再問一下...

我這次換了灌不同的油  elf 15w 50

我換了之後  內鏈的聲音越來越大聲

是因為機油嘛??

還是..?

fox

為什麼機油加太多，也會打不上去？為什麼？到底為什麼勒？
泵的揚程，會因為油的液面變高，反而變短嗎？
為什麼？為什麼勒？

機油裝罐後，不使用放著也會變質，難到開封後，放陰涼處就不會變質嗎？
罐內本來都是油，氣體很少，會反應早就反應完了，現在倒出一堆油，再裝進一堆空氣，會不會產生反應勒？會不會劣化勒？為什麼一堆東西是開封後就要趕快用完勒？為什麼勒？

換了油，內鏈聲音變大了？那怎麼辦？若油有問題，可能要去問老闆。看誰收錢的，就去問誰，這樣較公道。車友們回答後，又能怎麼樣呢？

若有問題...就去解決！車壞了，就去修，光是討論或問問題，並不會讓壞掉的車或有問題的東西變好。

不要再聽誰說，看什麼網路資料....更別說什麼百科之類的
有誰保證這些資料是正確的？有誰保證這些資料不是錯的？
這些資料只是有人將資料keyin上網而已，沒有人說一定是對的或錯的
聽到錯的，所以搞錯，車況變差，所以上來問，若問到還是錯的，結果又再錯下去，然後變成一錯再錯學不會...

透過自己的研究，來確立自己的觀點與信念
請自行判斷，這樣才不會人云亦云....

keigomail

我很討厭一堆人沒事都在講
"我聽說"，"網路說"，"誰說的ooxx"
基本判斷對錯的常識都沒有
那...任何人開口說的都是道聽塗說~~
跟這種人講實際或是理論，簡直是浪費時間!!
狐哥 ~~
看情形講解就好
別事事都盡全力回答...
我看了都會心疼!

我的車從接手改好到現在
都一直保持2000cc
而且無油冷
一點問題都沒有

[ 文章最後由 keigomail 於 2010-4-10 22:47 編輯 ]

685259

看機油視窗 +1......

fox

從其它發問中可知小馮算是態度很正向的了~
之前的發問與回覆也有不錯的互動~
所以在熟一點的回覆中，我較不會去修飾文字，以較口語具感情的方式回應
如果態度怪異的..根本不會去回覆

用反問法及刺激的字眼，主要在觸發或開發 發問人的 思維方向
給人魚吃 不如給人釣桿  同理....
當人懂得如何自己去思維，去找正確的資料，自己去判斷...就不會人云亦云了

不以善小而不為...能幫的，就幫，再小的幫助，也是幫助

fox

小馮..
別以為，我回的都是亂問的..
這些，都是我做過的事，原理、構造、過程，我沒時間，也不想再打字出來
所能告訴你的，只有結論

與人爭論，有時不一定要贏，贏了一人，卻輸去了全世界..又何必呢？何苦呢？討論的問題，若是機械構造，是對是錯，並不會隨時空條件而改變。留給別人一些空間，也是必要的。答案，早晚會知道的。膽大，要心細。合理的懷疑，合理的解釋；原理及作法..要用的正確。

lucky0113

謝謝弧大的指教.

有些問題都有跟  車行 車友  或是再板上爬文過

可是得到的資訊不見得是我想要的資訊...

所以我才發文問問題

不好意思給大家添麻煩了!!

jinhan0921

問個問題算麻煩的話
那還需要討論區幹麻
哪個人不是從新手開始的
有疑問
先到精華區看有沒有相關文章或者爬文
如果都沒有自己想要的答案就發問
我想板上對這台車構造極了解的車友們都樂意回答

keigomail

給小逢一個小建議
有時候，聽人家說的
當下自己必須要先判斷事情的基本方向
經過多方詢問後，找出一個自己想要的答案(不見得每個人講的都是對的)
而且問的問題，建議直接問重點，屏除"網路說"或"人家說"的習慣
相信你得到的答案會更多

我在太子建設擔任結構技師
很多介面也是要多方了解後，再找出一個對的結構理論
建築物結構，是不能出任何差錯，有可能會出人命
很多事物都是相同的道理，機車也是
以上與你分享
有些是小鬼的吹牛話，也會跟著大大裝大大，搞不清楚狀況又很自以為是的，在現今的年輕人中比比皆是
建議聽聽笑在心裡就好

[ 文章最後由 keigomail 於 2010-4-11 13:00 編輯 ]

lucky0113

謝謝樓上兩位大大的指教

我了解JESUS大大所說的觀點

以後我會改變我的用詞

也會盡可能的判斷是非