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[問題] 化油器負壓皮膜中的彈簧固定座不知道怎麼裝...

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發表於 2010-10-3 22:09:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
是這樣的
我的愛將化油器是原廠的BS-26
拆解後發現,竟然破了六個洞...
後來買了一個新負壓皮膜的來換,因為負壓皮膜是不含油針
所以得拆舊的負壓皮膜的油針來用,
把油針拆下來後,好了,問題來了
油針與負壓皮膜連接有一個"固定座"(維修手冊寫的名稱)
因為我沒有照片,只能試著描述
外型是圓形的鐵片,但中間有向下凹陷的溝槽,側面的形狀是一個 |_| 字形
我的疑問是,那個鐵片裝的方向,是 |_| 字形呢?還是反過來?
我印象中是 |_| 字形,可是如果這樣裝,油針上的彈簧幾乎被壓縮的沒有伸縮空間,油針也不太能伸縮
反而反過來裝,彈簧才有空間可以壓縮,油針也能伸縮
請有經驗的前輩解答一下,感謝~
(可惜不能打注音,不然鐵片的方向我是想用"淤"跟"咩"的母音來表示)
發表於 2010-10-3 23:36:13 | 顯示全部樓層
鐵片?我的是塑膠三腳架,我不記得有什鐵片,

可以把手冊圖片用小畫家圈起來貼上來嗎?
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發表於 2010-10-4 00:49:33 | 顯示全部樓層

回應 1# smbsdx 的文章

精華區裡面有車友的分享文章,圖文並茂建議先過去看看
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發表於 2010-10-4 07:05:29 | 顯示全部樓層
她破掉的原因就是教你升級換化油器
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 樓主| 發表於 2010-10-4 12:39:15 | 顯示全部樓層
我知道精華區有篇化油器拆解教學,但是那篇並沒有拆解到負壓皮膜的油針部分...
我剛才弄了一張圖,右下角是我說的那個零件的外觀,也就是所謂的"固定座"
505.gif
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發表於 2010-10-4 14:02:34 | 顯示全部樓層
原文由 smbsdx 於 2010-10-4 12:39 發表
我知道精華區有篇化油器拆解教學,但是那篇並沒有拆解到負壓皮膜的油針部分...
我剛才弄了一張圖,右下角是我說的那個零件的外觀,也就是所謂的"固定座" ...

照下面的圖片裝回去,應該就OK了!
油針彈簧緊緊的是正確的裝法.

[ 文章最後由 CatsNight 於 2010-10-4 14:29 編輯 ]

借用圖片

借用圖片
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 樓主| 發表於 2010-10-4 18:48:08 | 顯示全部樓層
原文由 CatsNight 於 2010-10-4 14:02 發表
照下面的圖片裝回去,應該就OK了!
油針彈簧緊緊的是正確的裝法.

原來如此,我果然裝錯了...Orz
我選擇讓彈簧有壓縮空間的裝法,難怪車子頓頓的

不過...有人知道其中原因麻?只是好奇...
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發表於 2010-10-4 19:30:12 | 顯示全部樓層

回應 7# smbsdx 的文章

因為油針要跟負壓膜一起做動,你讓彈簧有活動空間,

油針要如何跟負壓膜同步作動?
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發表於 2010-10-6 20:42:20 | 顯示全部樓層
U型要往下~
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發表於 2011-12-28 16:13:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 joy3124 於 2011-12-28 19:49 編輯

今天拆了化油器,一時拆解忘記這東西到底怎麼裝的了
還好有這篇文章......

另外,負壓薄膜的破洞,會造成nogo與待速不穩等問題
在換好耗材之後,發現nogo沒了,但是待速不穩的情況還是在
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-63547-1-1.html
參考了這篇BSAS兄所新編的文章,設計原理與調整的第六點提到的柱塞組,不知道到底是何物.....煩請智者告知下,感謝
不知還有何解?
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發表於 2011-12-28 16:32:10 | 顯示全部樓層
回復 joy3124 的帖子

柱塞組就是黑色柱狀物...中間還有一根油針...

手動去上下推看看會不會順~
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發表於 2011-12-28 16:55:53 | 顯示全部樓層
那篇文章說的應該是怠速柱塞喔
不是油針,那是旁邊的小負壓膜
以化油器裝在車上來看,是在油門這邊的方向
順利的話可以直接在車上拆裝即可
那篇的意思是洗完的時候,「柱塞」塞進洞時需要一些潤滑
如果潤滑不足就會女神卡卡,造成像你說的怠速不穩的情況
你可以滴幾滴汽油進去,柱塞也沾些汽油即可,不過要仔細最好是拆下來弄
但其實怠速不穩的問題不只有這個而已
有可能小負壓膜有破洞,要仔細觀察
我曾經觀察到某區域不明顯的變薄(不是破洞喔)
然後試著用膠、或是膠帶貼上(實驗用),結果怠速真的很穩
後來是因為汽油會溶解黏性,所以一陣子後膠帶移位、膠脫落,怠速又變得不穩
後來就直接換一個新的,可以買的到,而且絕對買的到
車行如果說那沒單賣是亂講的,而且我買60元而已
當然還有許多因素會造成怠速不穩,你測試完後,如果還有這種情形你就要在排除其他狀況
還有就是買新的也可能會造成卡卡的情形,因為還是會有公差
雖然沒有很嚴重,但磨合久了以後就會好很多了
我之前用舊的補起來,怠速真的是幾乎肉眼看不到它在動的,是定在那的(非常非常的穩)
當然膠脫落了那是另一回事
現在新的看的到震動,但擺幅很小,就像車子震動指針跟著震那樣
以上給你參考看看

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發表於 2011-12-28 17:05:09 | 顯示全部樓層
其實用機油滴幾滴進去洞裡也可以啦!
只是你會看到你發車的時候管會冒煙
但不要抹在膜片上就好了,柱塞沾一些,洞滴一滴就差不多了
而煙過一陣子就沒了,而且汽油也會吃進來把機油排走
所以...其實這東西沒精密到什麼程度
多拆幾次就熟能生巧了
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發表於 2011-12-28 18:43:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 joy3124 於 2011-12-28 19:52 編輯

恩,謝謝您的指教
只是.....我那怠速柱塞外蓋的那兩顆螺絲.....十字紋快要被轉爛了....正在煩惱要怎麼拆下safely.....

======================
過了一個小時的測試,發現怠速已經穩定了
可能化油器清潔過,要騎乘過一段路(福和橋來回三趟+混合比調整)才會正常
呼,看來可以case close了~~

接下來換處理勁戰的nogo了.....
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