請問這個狀況是汽油旋塞掛點了嗎

tonyjih

小弟的FZR在日前調整火星塞時有發現，就算混合比調整到最稀，前缸的火星塞仍然是整個都黑到不行的狀況
加上小弟的FZR有今天加滿油，隔天再騎發現汽油變少的情形，再加上小弟第一次換機油時，發現前車主的機油整個跟水一樣稀，甚至有泡泡，感覺上跟之前板友提到的情形都非常相似，唯獨火星塞超黑不知道是不是汽油旋塞的問題
想請各位板友幫忙抓個藥…謝謝!!

不過我有點好奇的是如果真的汽油旋塞掛掉了，為什麼後缸的火星塞顏色很正常，只有前缸異常呢？

fwa0517

旋塞掛的話~還要看化油器的三角油針能不能擋住油~
可以的話~油不會跑到汽缸裡~
這是我所瞭解的情況~有錯請指正~

所謂汽油變少是怎麼發現的??
油表??還是有開油箱蓋看??
單純看油表可能不太準~~

spirit1697

應該首先是化油器的三角頂針掛了
所以汽油才會流下去到汽缸裡
或是三角頂針的噴嘴的O-ring掛了
所以汽油就直接從那邊漏進化油器的浮筒室
滿了就淹進去汽缸了
(那條O-ring的規格是P-7,油封店零售價格一條約5元)
o-ring掛掉的機率比較大一點

再來是旋塞應該也是有問題
才會漏油
轉在on(下)或是備用油(上)
理應是會止住油,發動時有負壓抽汽油泵浦才會流下來
或者是旋塞沒問題
一直轉在直接供油(右)的位置
所以油就一直流

另外機率比較小可能就是汽油泵浦有問題

有錯就請大家更正補充......

[ 文章最後由 spirit1697 於 2010-10-22 02:18 編輯 ]

阿偉

日前我才有這樣的問題.......加滿245元的油全進了引擎........OTZ
換機油的時候兩個大臉盆裝不滿

t8785013

個人覺得先漏下機油看看是否真的有汽油再來找後續問題。

pussy_liang

這樣子應該發不起來了...   拆下來檢查看看~

fwa0517

原文由 spirit1697 於 2010-10-22 01:55 發表
應該首先是化油器的三角頂針掛了
所以汽油才會流下去到汽缸裡
或是三角頂針的噴嘴的O-ring掛了
所以汽油就直接從那邊漏進化油器的浮筒室
滿了就淹進去汽缸了
(那條O-ring的規格是P-7,油封店零售價格一條約5元)
o-rin ...

想問一下，文中所謂"三角頂針的噴嘴的O-ring"是在那個位置??
是否有圖可以參考??或是有其他車友可以提供勒??
拆過兩、三次化油器~~沒印象三角針那邊有O-ring~
還是我忽略它了??

pilosula

原文由 fwa0517 於 2010-10-22 14:44 發表


想問一下，文中所謂"三角頂針的噴嘴的O-ring"是在那個位置??
是否有圖可以參考??或是有其他車友可以提供勒??
拆過兩、三次化油器~~沒印象三角針那邊有O-ring~
還是我忽略它了?? ...

應該是這個！？

green720916

@@這個問題和我之前很像
我也是汽油止不住流到汽缸裡了
而且停過夜以後要發車 超難發
之前的暫時處理方法是把負壓管封住（反正汽油泵浦掛了）
由路直通 要齊的時候才開no 不然都是off

川崎泰

危險危險危險，不要再騎了...
汽油進汽缸後會稀釋機油，再好的機油這時只剩像水一樣，只有冷卻而無潤滑效果，這時你的引擎所有運轉的機件都在磨損，尤其負荷最大的地方---區軸、活塞、凸輪軸，都將出現嚴重異音，然後---大修

spirit1697

感謝補充
我指的是這條O-ring沒錯
三角頂針右邊有一顆十字的小螺絲
取下螺絲
就可以將噴嘴抽出
檢查一下O-ring或是更換
順便清一下濾網

順便補充一下
加速泵浦的O-ring是P-8
汽油導管的O-ring是P-6