supermoto249 发表于 2012-6-24 22:22:45

本帖最後由 supermoto249 於 2012-6-24 22:36 編輯

99848017 發表於 2012-6-24 19:27 static/image/common/back.gif
我朋友的SM改了280之後的首要問題

1.車架過弱   高速會晃車身根本很難達到尾速莫約120左右..(我的FZR改 ...


1.車架過弱   高速會晃車身根本很難達到尾速莫約120左右..(我的FZR改叉燒錶對錶的)
原廠車架沒斷過,新車買來不到1000就去飛過土丘,為了穩定性還另外補強過!

2.剎車超弱   停不下來... (前後改F牌的輻射對四卡跟加大碟盤有改善)
任何機車的前後煞車當然是必改

3.容易吃機油原廠就會吃機油(無解)
原廠或許真的會有問題,改過汽缸到現在引擎反而都不會出問題!

4.線路有問題線路過長有問題(經過技士重新弄過已經解決)
沒遇過這種問題

這台車我能改的都改了
下一步要換油壓離合器了
這台車我沒用來比賽所以極端的東西我沒換(像快速油門座,FCR36化油器,電腦超轉解限速器...)
保留了代步功能

99848017 发表于 2012-6-25 21:31:38

(像快速油門座,FCR36化油器,電腦超轉解限速器...)

這些他都換了..

我FZR原廠剎車都很夠阿...

我朋友騎SM之前騎FZR改302CC

不到5天就因為有無敵大迴轉+原廠剎車太利..

整個失控衝到對向..我的剎車沒他這麼利..

所以我沒失控XD"

如果說這20年來國產原廠剎車最好的應該是FZR

kasiwa 发表于 2012-6-25 23:06:53

你......要不要用這種的.改完還裝1般低轉刀扇實在是......-_-
http://www.sunonusa.com/index2.asp?f=news&p=pr_weatherfan
有120*120*38的."IP55"級.台灣官方http://www.sunon.com/
目前手上有2個"KD1212PMB1-6A"(應該是銅軸.買了好幾年還在用.耐用5w~6w小時= =)
這種的風力充足.外加"指甲掃到會直接裂傷".....規格是dc12v 6.8w 3pin.台製(使用在pc要自變壓器供電)
(因為偶不知道你能裝多大.麻煩你自己看建準官網查可用規格)
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