電盤 直流CDI 點火
各位大大鈞安，就讓小弟簡述：因為借車給學生練習，回來後，自己騎時，發現沒有怠速！:funk
路上必須握住把手維持怠速，這狀況感覺很差！
過去的經驗，就是電盤總成中的脈動線圈過去燒燬，這個線圈是給C.D.I電源用的。
無奈，查了查網拍，確實還有電盤及重繞服務，但...，年初時就有買了2顆可程式化C.D.I。
超懶得去拆側蓋...
所以，花了些時間，處理了接頭，把2顆C.D.I給它接了上去。
可以發動，可以摧轉速了，使用Chock可以有熱車的怠速，但放開後，仍無怠速。
左手再次向調整怠速間隙的那顆螺絲摸去，轉了好幾轉，怪怪的。
最後蹲下來看，啊勒...掉了一顆不銹鋼內六角螺栓，所以抵不住，所以怎麼調都沒怠速！:titter
好吧！小結一下重點：
1.
如果電盤有燒燬，或C.D.I無救的情況下，可以用直流C.D.I進行更換替代。
但可能需要注意點火角度是否適合FZ/R。
直流C.D.I沒有熄火訊號線，所以無法使用原有的引擎停止去停住點火。
如果直流C.D.I的電源是接在電線總成的棕色線上，則可以用總開關去關掉點火。
紅色是蓄電池的電，經總開關後，為棕色的線。
可能可使用引擎停止開關去改成直流C.D.I的供電線，這樣子就可以由它來熄火。
2.
網拍還有電盤可以買可以修，感謝各位老闆大德。
页:
[1]