蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-1 17:07:24

來啦!!有圖有真相!!4V G-MAX 今天下午用手機去拍的

<p><a href="http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/only_god_death/my_photos">http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/only_god_death/my_photos</a> </p><p>前斜版為卡夢 </p><p>防燙護蓋為卡夢 </p><p>前碟為浪花碟 </p><p>後短土除(鎖三點);不是加長型的唷!^^! </p><p>三相發電(為什麼還是7號電瓶!?=.=|||) </p><p>含強制險75000 </p><p>4V版有藍色的車殼!^^!<br />&nbsp;<br /></p>

Suzuka 发表于 2005-10-1 19:30:42

回覆給:蒼藍的戰慄<br /><br />彎道王者又進化了......<br /><br />不知道這次馬力如何...

Michel 发表于 2005-10-1 20:36:12

回覆給:Suzuka<br /><br />8.5KW/7500RPM

安語 发表于 2005-10-1 21:06:26

回覆給:蒼藍的戰慄<br /><br />它的儀表版是原廠的嗎..<br /><br />真的很讚^^...<br /><br />and..<br />它的引擎是PGO自己研發的...還是像之前一樣沿用某車的引擎啊?<br /><br />

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-1 21:30:10

回覆給:Michel<br /><br />不知道其它廠4V 150的馬力各是多少!?@_@!?<br /><br />該不會這次G-MAX 4V 150又是最不會跑的4V了吧!?=.=|||~~~XD

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-1 21:31:32

回覆給:安語<br /><br />抱歉<br /><br />G-MAX 4V 的相本只有2本<br /><br />你看到的是小弟自己原本2V G-MAX去改儀表的啦~~XD

小白鵝 发表于 2005-10-1 22:37:02

再補充一點.後面也改為雙缸卡鉗<br />小第我騎過4v的g-max了~<br />動力上比2V的好實在太多了~~<br />這次4V~G-MAX的版本顏色有<br />藍色<br />綠黃<br />但是他發電系統還是跟2V一樣~<br />並不是三項發電

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-1 23:07:50

回覆給:小白鵝<br /><br />咦<a href="mailto:!?@_@!?4V">!?@_@!?4V</a>的不都是三相發電嗎!?<br /><br />那4V的G-MAX這次應該不會被天鵝和GTR八<br /><br />假的吧!?@_@!?

騎著噴鵝散步 发表于 2005-10-2 00:11:47

回覆給:蒼藍的戰慄<br /><br />4V和三相發電沒有關聯,純粹是車廠考量,一般來說噴射車種和檔車都是三相發電的設計<br /><br />4V和誰巴誰也沒有關係,否則5V的引擎(每缸5汽門,三進兩排)不就把全世界車巴假的?<br />我認為G妹是部不錯的玩樂車款,彎道一流,可是我覺得13吋已經很重拖了,還換上4V缸頭?大家都知道4V的長處在高速,以殺灣來說不太適合,我倒希望出一部G妹200,中低速扭力比較充足,出灣加速一定超讚的~~到時候彎道真的就是G妹的天下了(以國產速克達來說.......)

阿福 发表于 2005-10-2 00:52:01

G-MXA 適用來征服彎道了&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />

)))====翔====》 发表于 2005-10-2 12:44:41

請問後卡鉗可以直上嗎0.0

rainfall 发表于 2005-10-2 15:38:05

看了外觀...似乎引擎情狀不明瞭外~~其他應該可以直上..@@<br /><br />不過還是等各位前輩解說了.@@ ...沒實車可以碰 XD

Michel 发表于 2005-10-2 20:33:01

回覆給:蒼藍的戰慄<br /><br />EGO150&nbsp; 8.8KW/7500RPM<br />RV150&nbsp; 9.19KW/8000RPM<br />阿帝拉150&nbsp; 9.12KW/8500RPM<br />資料來源<a href="http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp">http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp</a><br />雖然比他們小...可是G-MAX比他們輕很多129公斤而已...我的EGO150空車就134公斤了

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-2 22:22:34

回覆給:騎著噴鵝散步<br /><br />那不然把G-MAX的13吋改為12吋的吧!^^!<br /><br />這樣就不會重拖了!^^!

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-2 22:26:44

回覆給:Michel<br /><br />但之前我的原廠2V G-MAX 150<br /><br />就被A博士(還是舊車+未改)還雙載把我八假的....=.=||||...................Orz<br /><br /><br />我都懷疑我的G-MAX 2V 150真的是150嗎.......XD

雪客邦邦 发表于 2005-10-2 23:45:03

感覺他的儀表版 好像是改裝的.... 完成度不是很高<br /><br />但是已經很棒了.....&nbsp;&nbsp; pgo 加油喔!!!

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-2 23:55:37

回覆給:雪客邦邦<br /><br />黑害.........=.=|||<br /><br />大家都誤會了.........Orz<br /><br />4V的只有兩本相本啦!!<br /><br />儀表跟LED是小弟的2V G-MAX 150自己去改的啦!&gt;&quot;&lt;!

一走入魂 发表于 2005-10-3 01:29:16

好誘人阿...<br />前碟原廠浪花,可是怎麼感覺起來好小(還是框大的關係?)<br />第二本相簿,有兩張照片是照後輪左右兩側<br />左側有一片小排骨上有鎖點,右側的後碟排骨也有一段延伸出來的鎖點<br />據猜測...該不會原本要裝雙槍吧?<br /><br />難道是250的G妹車體拿來台灣裝4V @@+

蒼藍的戰慄 发表于 2005-10-3 02:24:00

回覆給:一走入魂<br /><br />不是啦<br /><br />那是給短土除所裝的鎖點啦<br /><br />可能是之前因為2V的加長形土除實在是太醜了<br /><br />所以這次4V改用短土除(原廠4V隨車附送)

a-ho 发表于 2005-10-3 02:30:22

回覆給:蒼藍的戰慄<br /><br />最近的浪花碟....形狀可真有特色!!
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