G-MAX與FT的一些問題
想請問一下大大<DIV></DIV>
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<DIV>1.G-MAX後座的人 有辦法靠到前座肩膀嗎？會不會太勉強像是被折到 我175 後面165</DIV>
<DIV>2.坐墊改毛毛蟲跟外銷坐墊的優缺點差別? 大大們的建議是? (改坐墊會改善問題1嗎?)</DIV>
<DIV>3.如果不以玩車為基準 牽G-MAX會不會英雄無用武之地的感覺?</DIV>
<DIV>4.其實我是FT跟G-MAX這兩台 一直在考慮 G-MAX是考慮舒適度欠佳 FT只是怕賣太好 淪為國民車 (不是不好 只是我龜毛)</DIV>
<DIV>5.G-MAX馬桶是1頂3/4就打死了嗎?</DIV>
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<DIV>我買車取向有考慮到載人 大大給我點建議吧 都進來了 留幾個字也好 </DIV>
<DIV>已請教過G-MAX豪大 部分問題 謝謝的辣 </DIV>
<DIV> </DIV> 回覆給:Kazaf
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<DIV>1.這個...買這台後座就不打算載人.載人就開車...所以問問後面會載限速器的車友吧..</DIV>
<DIV>2.沒改..所以無從回覆...但肯定比原廠舒適...</DIV>
<DIV>3.G妹本來設計就是運動型速克達....空間便利性比較差.如果平常代步用.FT.比較適合!!</DIV>
<DIV>4.魚與熊掌不能兼得...看您所需.</DIV>
<DIV>5.1頂3/4 + 大鎖+ 一些小東西打死..</DIV> <P>好難抉擇</P>
<DIV>我真的很喜歡G-MAX</DIV>
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<DIV>可是 不知道他實車到底是怎樣 </DIV>
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<DIV>真的很ＧＹ．．．</DIV> 回覆給:Kazaf
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<DIV>找GMAX的經銷店看車，應該有車可以試。</DIV>
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<DIV> </DIV> 回覆給:PIZZA cliff
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<DIV></DIV>其實車外型見仁見智摟...
<DIV>像我就超愛他的外型的...</DIV>
<DIV>有樣又有形....標準的運動大綿羊..</DIV>
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<DIV>不過在路上總會被一些騎RS跟勁戰的小鬼頭...挑釁..就是了...</DIV>
<DIV>也不知道那些小鬼頭腦想什麼???</DIV>
<DIV>不過不理他們就會無趣離開了...</DIV> 兩台車都很好看很棒若考慮要在人放東西還是ft好了~~~
<DIV>ft在高雄感覺上還沒稀少的..反而新天鵝比較多@@~~~</DIV>
<DIV> </DIV> 回覆給:Kazaf
<DIV>要載妹不建議騎G妹.前後座高低.間距大後座要抱前座得駝背@@!</DIV>
<DIV>G妹起步真的.....弱..........但中.尾速是我騎過原廠車最強!(4V原車未改.快樂表130幾小拖)</DIV>
<DIV>如果你考慮載貨裝東西的話.就不建議你買G妹了.......因為沒地方= =!</DIV>
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<DIV> </DIV> <P>兩週前回高雄一趟.....街上的車從熱門的小50.90.100往125.150CC</P>
<DIV>的車種邁進了.......^_^ </DIV>
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<DIV>不過GMAX只看到三台.....有改裝的一台......</DIV>
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<DIV>FT就沒看到半輛......</DIV>
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<DIV> </DIV> 那想請問一下
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<DIV></DIV>有人有載限速器的嗎?
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<DIV>如果非長途旅程 １個鐘頭以內應該還好吧？！</DIV>
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<DIV>坐墊改一下可以讓限速器坐姿比較舒服一點吧？！</DIV>
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<DIV>剛剛有去總經銷坐過實車</DIV>
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<DIV>說實在 我他Ｘ的還是想買<FONT color=#3300ff>Ｇ妹</FONT>-___________-</DIV> <P>回覆給:Kazaf </P>
<P>你還沒買阿~~~</P>
<P>G妹要不會向前頃，就把前面的坐墊改高!! 應該就可以啦!!</P> 回覆給:the king of GY6
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<DIV>今天去用GPS對照了我的碼表...</DIV>
<DIV>錶速60km/h......GPS顯示54km/h</DIV>
<DIV>錶速100km/h.....GPS顯示93km/h</DIV>
<DIV>誤差約7km/h 左右</DIV>
<DIV>所以不是說很快樂耶.....</DIV>
<DIV>以這樣誤差值下去算的話</DIV>
<DIV>G妹騎錶速到120km/h以上時</DIV>
<DIV>實際速度因該是破百了..</DIV>
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<DIV>有機有地點有好時機..又安全的路段會我在騎極速測看看實速...</DIV> 回覆給:藍白小嫩鵝~進化中
<DIV></DIV>哈哈
<DIV></DIV>今天陪人乾去燙頭髮+ARS敗家
<DIV>弄到4點多
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<DIV></DIV>就算了</DIV>
<DIV>都龜毛這麼多個月了</DIV>
<DIV>不差這幾天辣QoQ</DIV> 回覆給:Kazaf
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<DIV>也對啦~~要慎重一點!!</DIV>
<DIV>他是去西門町那邊燙的嗎??</DIV>
<DIV>我今天騎車從那邊過看到一個超像他的人座那準備要"電"頭毛</DIV> 回覆給:藍白小嫩鵝~進化中
<DIV>沒阿~</DIV>
<DIV>他在板橋前站那邊燙的!!</DIV> 回覆給:鳥人
<DIV>那個</DIV>
<DIV>你有載限速嗎?</DIV>
<DIV>有的話</DIV>
<DIV>方便回答我的問題嗎??</DIV> 回覆給:Kazaf
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<DIV></DIV>你是問我測速時有沒有載限速器還是平常時有沒有在限速器?? 我想請問各位大大 ...請問有人上55/60W的H4燈泡嗎??
<DIV>有車友說要拆燈罩附近的電阻..</DIV>
<DIV>但是我想請問那個電阻裝在哪裡??</DIV>
<DIV>我怎麼找不到??</DIV>
<DIV>還是4V的電系已經改變了??</DIV>
<DIV>有照片更好~~</DIV>
<DIV>謝謝各位大..</DIV>
回覆給:鳥人<br>
那個俗稱水泥電阻的東西<br>
事實上不用拆<br>
因為那電阻主要功用是緩衝電流脈衝的<br>
它只是能緩衝達20W的電流脈衝<br>
拆掉後並不會增加20W的電力的...<br>
所以我上了55/60W的H4後並無拆電阻<br>
也不清楚4v車的電阻實際位置或長相<br>
亮度當然有增加<br>
也就不急著要拆電阻了<br>
其實說拆也不對 只是跳接而已 跳過電阻把線路接起來而已<br>
若是對亮度不滿意再拆看看吧<br>
<br>
資訊來源:有經驗的GMAX車友<br>
回覆給:KKdog
<DIV>感謝大大解答摟</DIV>
<DIV>我是有看到G妹電路圖上有20W的電阻 </DIV>
<DIV>不知道在哪..</DIV>
<DIV>但大大這麼說那我就不動他了..</DIV>
<DIV>感恩!!!</DIV>
回覆給:Kazaf<br>
1.看兩者身高差距 還有前後座高度差距 我168 限速152 靠肩膀滿剛好的 <br>
2.外銷坐墊的心得我以前有PO過 建議用外銷版來改海棉和重包 <br>
原因A.外銷版空間跟內銷版差很多 用過很難會想換回去 <br>
B.外銷版內部空間加大是以座墊底部提高來達成的 所以海綿較薄 <br>
而且採用類似矽膠材質的海綿 觸感硬很多 整體來說坐姿較高 姿勢較自然 不會前滑 <br>
但是觸感很不舒服 路感會大幅提升@@<br>
建議改法: 海綿削薄重鋪較軟海綿 例如馬車海綿 維持原來椅型 不要削薄前座太多以免前滑 坐姿會很累<br>
後座整體後度略增以增加舒適度 但又不致前後座落差過大(這點請自行判斷)<br>
3.在以此基準為前提下 是的!!<br>
4.GMAX舒適度真的欠佳 後座更慘 我有機會跟朋友雙載 都會盡量自己坐後座感受一下 真的是顛的很難過<br>
個人有換裝MSP牽瓶 無論調軟調硬都很難過 只能增加後座厚度+小靠背(也加厚) 和微調避震來"稍微"降低<br>
後座的突衝感 其實最有效的還是騎慢點= =<br>
至於FT 上班途中看過幾台 騎快一點的 從車尾看去 感覺很跳... 一路跳跳跳...應該也很累吧~?<br>
雙臂震的迅光 GTR 鵝 都感覺舒服很多...<br>
5.對內銷版坐墊而言...是的 要會利用空間腮東西= =<br>
<br>
以上...歡迎交流<br>
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