FZ6S的大燈
為什麼FZ6S的右邊大燈是雙心H4的燈泡.所以近燈的時候只亮一邊.雙心燈泡只亮遠燈不是很浪費嗎?為什麼原廠不用單心燈泡就好?<br />我有個想法如果把又邊燈座接頭換成3條線的H4燈座..在把左邊近燈的電線接過來(應該是接地黑色的那條)那不就可以亮2邊了嗎?<br />不過問題來了..這樣做對車子的電瓶和發電機不知道會不會負擔變重..而且好像還沒有看過有人這麼做!!!<br /> 我剛剛去弄好了..我去汽車百貨買一組(2顆)光神萊特的H4燈座(好奇怪左邊的大燈不是H4的燈泡卻用H4的燈座不過少一個插頭!!)在來就如下面的圖那樣接<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/208/459947031_2b6c3fba93_o.jpg" border="0" /> <p>接好後在室內的看起來非常的亮..因為近燈有2顆燈泡^^<br />而且光神萊特的燈座比較耐高溫..不像原廠的那麼單薄..以後改高瓦數燈泡就不怕燈座融掉了>"<<br /><br />PS:不過我改好後..突然想到我才交車2天..就這樣亂搞..不知道以後如果故障車行有要幫我保固orz</p> 如果怠速時一直開著兩邊大燈會不會沒電阿 ?<br /><br />你可以試試 回覆給:小曹<br /><br />我想電瓶不傷的話..可能會先傷到引擎..我先試試看好了..等有結果後我在po上來^^ 補幾張完成圖<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/221/461608731_30e6b7aa8f_o.jpg" border="0" /><br /><br />開近燈的樣子<img src="http://farm1.static.flickr.com/220/461608733_50d4d29d16_o.jpg" border="0" /><br /><br />火力全開的樣子<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/170/461608737_099ca633a4_o.jpg" border="0" /><br /><br />改天在照一些晚上的戶外照片^^ 回覆給:FZ自由人<br /><br />用雙芯會不會是因為反射面的關係? 遠燈燈芯的位置與近燈燈芯位置不同吧.....<br />您改這樣開遠燈就會遠近燈芯一起亮... 溫度會不會太高啊?<br /><br />不過... 才牽兩天就動手... 老大... 真有你的..... 回覆給:Jaunty<br /><br />應該不會太燙吧!<br />因為遠燈又不常開..如果怕燙他就不是燈具了你說對吧^^<br />沒辦法我的手太不聽話了>"<<br />ps:這幾天在來搞個水箱護網好了^^<br /> 回覆給:FZ自由人<br /><br /><br />引擎不會有問題的, 有空量一下怠速時的電瓶電壓 開近燈的照片<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/172/464096804_cc0d4270b9_o.jpg" border="0" /><br /><br />遠燈的照片..這張拍的有點失敗..我相機不會調..所以用自動拍的^^"<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/175/464096808_fec286bb2f_o.jpg" border="0" /><br /><br />結論是~多了一盞近燈真的有比較亮^^ 回覆給:小曹<br />想應該不用測了..我之前的FZ2改130瓦的大燈..他的發電機都受得了了<br />FZ6 2盞近燈加起來才120瓦..應該不會有多大影響才對^^<br />而且FZ6S剛要發動車子時..只會亮小燈..等發動後大燈才會亮..這個設計還蠻不錯的..不會因為電瓶已經不夠電發動了..還要供給大燈的電源..這樣就省去裝大燈開關的錢了..至少我是這樣子認為..有比較好想法的朋友<br />可以說出來討論討論^^<br />PS:這篇好像沒甚麼人有興趣..我在別的論壇貼的都沒人回應XD 回覆給:FZ自由人<br /><br />其實車牽來就有想過要改<br />不過也只是想想 就當作沒這回事（懶）<br /><br />下午閒閒沒事買材料<br />花了10分鐘接線<br />兩個燈都亮還真的蠻好看<br />連車友都覺得不錯<br />之前被警察臨檢被問過怎麼只亮一棵<br />（更別提一些阿伯說我燈壞了）<br /><br />晚上跑去陽明山繞繞（真他X的有夠冷）<br />亮度增加不少<br />但左彎還是什麼都沒看到<br />只能憑感覺騎車<br /><br />改之前就有想過電夠不夠<br />查了維修手冊<br />FZ6的發電機最大發電量：14V/310W at 5000rpm/min<br />但不知道待速時電瓶要不要供電<br />明天再來量量看 回覆給:*RV團團員 編號-002:KK/kusanagi*<br /><br />好兄弟~你既然閑閑沒事~幫我搞一下好啦~ 回覆給:*RV團團長*麒麟<br /><br />去～～<br />上面 "FZ自由人"兄 不是提供了線路圖<br />照著改就好啦！！ 回覆給:*RV團團員 編號-002:KK/kusanagi*<br />如果有5000轉有310w應該ok了吧!不然就盡量別怠速開燈<br />我發現fz6s一個可以裝防水大燈開關的地方(不是網拍很貴的那種大燈開關..幾十塊就能搞定了)..等改好我在po上來^^<br /> 回覆給:騎著自由的自由人<br /><br />發 電機有310w, 但是別忘了後面還有一個等流器耶<br />我記得只有240W 左右而已<br />不過應該還是夠用啦... 遠近燈絲一起亮，燈罩沒掛前，燈泡會先掛<br /><br />所以不用擔心^^ 我的大燈開關接好了..可是很奇怪我關大燈的時候.沒辦法閃大燈(我是指遠燈超車燈)而且碼表上的遠燈號誌是亮著的..因為電的東西我只是懂皮毛而已..有朋友可以幫我解答的嗎!!<br />我的接法是把2個大燈的負極之間做開關<br /><br />我用這種開關..剛好可以塞再整理油門線的那個鐵支架裡^^ (我忘了拍照片明天補拍)<br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/180/465172952_65f5193770_o.jpg" border="0" /><br /><br /><img src="http://farm1.static.flickr.com/228/465172956_ad9440aa30_o.jpg" border="0" /> 回覆給:ACURA<br /><br />不過這是 5000 rpm 的發電機發電功率 , FZ6 怠速 ~ 1320 rpm 能提供的發電機功率不曉得是多少, 不過還是裝個開關比較保險 回覆給:小曹<br /><br />是的，這就是我擔心的<br />所以我才說待速的時候會不會吃電瓶<br /><br /><br />昨天量了一下<br />兩顆燈待速的時候確實會吃電瓶(約1.X~2.X 安培）<br />但是只要一吹油就會對電瓶充電<br />所以這樣的改裝應該是沒有問題 <br /><br />不過問題來了<br />如果這樣的話那為什麼原廠不用呢？<br />只能留待時間來證明了
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