山葉新車CIAO JOG測試..Z版專業測試
KVZfRNVEeKw在托卡尼豔陽下騎機車是一件非常快意的事,並且人們見面時總是親暱互親左右臉頰、一聲熱情的〝CIAO!〞,讓許多初到此地的人,對義大利一見鍾情、難以自拔,或許遠在千里之外的你無法體會,但是卻可坐擁時尚設計充滿義國風味的CIAO JOG機車,享受那種輕鬆、簡單、無拘束的平實生活。
CIAO JOG是山葉開發的全新車種,主要是針對大會區女騎士而設計的日常使用代步車,有別於同品牌機種中追求速度而陽剛的RSZ100以及引領風潮流行的CUXI 100,因此不難發現此新機種就是JOG SWEET 100車種的延續。
[ 用手機在發表會上拍的,請加減看!從這邊就明白告知你是JOG SWEET 100的後續車種 ]
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既然說是全新車種,因此引擎、車架、懸吊、輪圈都是全新的設計,與過去SWEET JOG有著極大的不同,首先引擎採用日本設計的YM JET_Fi環保省油引擎,引擎說明請看以下影片…….
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此顆鋁合金電鍍引擎較為特別的地方即是使用較為罕見的115c.c.的排氣量,主要是為了加大排氣量藉以降低轉速並取得更大的扭力輸出,加上使用常見於最新款進口重型機車使用的雙節流閥設計,使得CIAO不僅動力輸出更優異,也比各家同級車還要省油許多,一公升油定速測試居然可以跑將近70km,這真的是一顆相當令人驚艷的全新引擎。
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霧化效果大增,可以得到更完全的燃燒
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扭力3500rpm即出力約80%,這樣的雙節流閥設計還可以讓高轉速維持一定的動力輸出,非常難得
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令人驚訝的數據,省油一姊出現了,真有你的
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為了顧及女性騎士的騎乘以及日常使用,車架方面也做了改良,把將車架龍頭處的角度給拉近約垂直,使得整個前後坐較為平坦,這樣坐姿較挺立,騎乘者以及被載的者都較為舒適,因此CIAO並不是只為單人設計,還把後座的感受也考慮進去,加上因為車架角度的關係,使得即使把油箱放置前座踏板處,也不會感覺踏板便厚,影響坐姿而腳有被上台的感覺,非但如此,腳踏部分空間很大,日常放置物品也很容易,由於油箱在踏板下方,所以車架最底處有裝置類似越野車的防撞大金屬片,避免車輛上下人行道撞到油箱使其變型,由於油箱下移,座下的儲物間,構成一個相當大的儲物空間,另外CIAO使用同級車少見的12吋輪框,而前後避震器也拉長行程,以應付台灣顛頗的路面,可以增加行車的穩定度與舒適度。
CIAO很多小地方看得到貼心的設計,前後避震器行程都有拉長喔
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CIAO與JOG SWEET的不同
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車架的變化不同,把角度拉近垂直
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離地高度變高,相對傾角變深
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車輛高度符合女性移車
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空間變大,不過有貓耳的3/4以極全罩帽是下不去的
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這次比較特別是山葉安排了專業的測試場地供眾媒體朋友測試,發動CIAO很快就發現這輛車的引擎律動很低,因為轉速刻意壓低的關係,不過只要輕轉油們隨即湧上充足的動力,只是衝勁不會讓人有爆衝感,再者雖然CIAO的過彎傾角很大,可是他用上12吋90/90的輪胎,所以過彎的安心感不若110或是120的寬胎,這部分可能需要花時間去適應,但畢竟這是一輛日常代步車,這樣的輪圈設定到也符合經濟效益。
最後廠方安排了QA時間讓大夥人提出疑問,老貓也提出了引擎是否與東南亞FINO款式相同以及前插內經規格的問題,關廠人員則回答引擎與東南亞現行115c.c.引擎完全不同,前插內徑這部分這幾天會回答我,因為當天相關人員並不在場,公關人員並不知其規格,最後大家所關心的售價,山葉暫時不公佈,留待八月中旬車輛正式上市公佈,不過有私下小小透漏了一下,售價會在六萬元之內喔!看來這輛全新引擎全新設計售價並不高昂的CIAO,是勢必市場上掀起一陣旋風。
機 種JOG CIAO 五期 Fi
全 長 1795mm
全 寬 635mm
全 高 1030mm
軸 間 距 1250mm
乾 燥 重 量 93kg
引 擎 種 類 4行程空冷SOHC 2氣閥 噴射引擎
汽 缸 數 配 置 單汽缸前置式
排 氣 量 113cc
動 力 傳 達 裝 置 V型皮帶無段變速
輪 胎 尺 寸 前: 90/90-12 54J
後: 90/90-12 54J
制 動 裝 置 前鼓 / 後鼓
懸 架 方 式 前:伸縮式
後:整體搖臂式
緩 衝 方 式 前:油壓緩衝彈簧
後:油壓緩衝彈簧
碼 表 配 置 速度計/油量計/機油更換指示計
甚麼叫CIAO,要這樣才叫做翹(專業車手於測試場地中測試,請勿模仿)
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這是八個配色中的米白配色,也是這次推出最讓老貓喜愛的顏色,很有義大利托卡尼的感覺,從這也可以看出整體的配置
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大小圓形的儀表設計,簡單大方,易於讀取數據
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左邊把手的功能
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右邊把手的功能
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這是為在左下方的油箱蓋,蓋上弄了塑膠感很重的皮飾,其實這點讓我覺得有點畫蛇添足,反而降低了整體質感
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打開油箱的樣子
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電門總成與各項功能
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前面鼓煞
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看另外一面
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空濾這部分外觀設計有點熟悉
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可以看到後震器只有一支
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土除很長
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看到這樣的排氣管就知道是噴射引擎了
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( 哇!好大!)可惜妹妹不是對老貓說的!
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比起JOG SWEET是真的有大上很多
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不過他並沒有很深,所以帽體大一點的安全帽就放不下了,不過山葉說因為大部分的使用者都是穿袋瓜皮跟一般3/4帽,所以這樣的行李箱絕對夠使用
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看一下正面圓圓的大燈,其實看久還蠻可愛的,不如許多網友說的醜陋
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近一點來看
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尾燈與方向燈
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塑鋼的後把手,整體視覺設計很棒,但是實際摸發現塑膠感常重,不知道放在外面日曬久了會不會褪色?
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側柱,裡面看得到油箱,油箱下面有大鐵片保護
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後腳踏收納的情況
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後腳踏沒像他廠設計碰一下就彈出,很陽春的要用手掰出來
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Z版站長HORO大大的正面圖,車好小一台阿
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側面照!誰說胖子不適合這輛車?哈哈哈哈哈哈哈
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圓圓的身體配圓圓造型的車,很搭
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還是請妹妹還騎比較好,協調多了
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(老貓果然夠色,拍人家屁股)趕羚羊咧!並不是!我是要你們看一下妹妹腳放置的空間
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果然還是女生騎起來好看
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你看這樣的腳部空間,妹妹就不用怕走光而學車手一樣把腳後夾而影響騎車安全
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原廠有出菜藍喔!並不是車友猜測的不能放菜籃!
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左邊也有小小的置物籃
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透氣的坐墊套也有出,讚啦!
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有八個顏色喔!你喜歡哪一個?
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老貓哥哥你在看我?羞!不要愛上我啦!
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幫他擺POS居然跟老貓說裡面有穿褲子啦!哈哈哈哈哈……………….
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青春A肉體!好棒啊!果然青春無敵!
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路上看到CIAO遇正妹,想不多看兩眼很難!
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小老婆俱樂部的女車友
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HORO大大繞錐測試中
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HORO大大頭上的帽子也是原廠帽,也是這次搭配CIAO的帽,不過不是買車就送,而是要另外買的
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車界名人…………小仰大大
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小仰中猴中,其實不難發現車輛的穩定度有多好 (專業車手測試,請勿模仿)
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還在滑行
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會不會滑太遠了一點啊?
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扭力真充沛
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喔喔喔……………翹了翹了!
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結束辛苦的半天行程山葉送了我這些東西
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原來是安全帽跟餐點阿
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看來正式上市應該是買車就送這配色漂亮的帽子喔!
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[ 文章最後由 oldcat 於 2009-8-7 22:26 編輯 ] 什麼車都要估一下就對了XD
還有餐點裡的冰綠茶看起來一點都不冰啊!!!!!!!!!!!!!!!! 不估就不是小仰
哈哈哈哈哈哈 ( 哇!好大!)可惜妹妹不是對老貓說的!
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老貓真是個性情中人:shy 好奇納光碟是???? 妹妹的....
XXOO實錄
:lol 真的是專業測試!!!:lol :lol
今天在Mobile01 也有看到
似乎...那邊妹妹照比較多一點
附上連結: http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=7931
不過要比FU...Z板大勝啦
[ 文章最後由 sadz 於 2009-8-8 01:21 編輯 ]
回應 7# sadz 的文章
老貓的眼光獨到~拍照構圖功力勝過M01;P 滑行的圖片好像投降喔!! 這台應該是大兜風AXIS的繼承人吧!
沒碟煞,應該是日本的設計.:tk_13
唉!! 在台灣沒碟煞要怎麼大賣啊!!:tk_39 價格要是漂亮的話應該很有未來可言.看他配備是走平價風
像輪框就很明顯.
可是我覺得車型實在不太討好~可能以媽媽買蔡車的機率比較高
問了身邊四個20歲左右的女生都說...嗯.... 原文由 dragon 於 2009-8-8 20:17 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
價格要是漂亮的話應該很有未來可言.看他配備是走平價風
像輪框就很明顯.
可是我覺得車型實在不太討好~可能以媽媽買蔡車的機率比較高
問了身邊四個20歲左右的女生都說...嗯.... ...
輪框像小兜風的拉長版.:tk_08
車型喔,像是良家婦女騎的,不過大家都偏愛機車辣妹吧!:tk_07 我覺得很可愛阿~ 機車板的人不適合評論這台車啦
因為
大家的胃口早就都被養大了、養刁了、吃重鹹習慣了…
許多車友眼中的"重大缺失"
在平常人眼中跟本"不算什麽"
當遇到10年沒換過煞車油的二十幾歲年輕OBS之後…
…碟煞?對一般人真的有比較好嗎?
我還寧可她用鼓煞鋼索…偶而回到車行調校(提早發現狀況) 對這台車我的感覺其實是很...XXX的..... 原文由 horoyang 於 2009-8-9 22:14 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
對這台車我的感覺其實是很...XXX的.....
誰教我的高麗菜沒出現 ...
feel都沒了
;P 哈哈哈哈哈
對喔
高麗菜忘記放上去了
噗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 以取向而言我倒覺得沒有碟煞是ok的 什麼是"平身"??
丟洗襪!!
是什麼?
是什麼?
到底是什麼啊!!!??? (這句是我問的.............):tk_15
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