留言板
- kurenai1988
- 另外不應該說是供油不足，原廠的化油器對應原廠氣缸絕對是足夠的，問題是排氣管。排氣管太大支，所以小口徑化油器餵不飽，無法提供排氣管足夠的回壓，所以發揮不出排氣管的實力。
不知道你住哪裡？
你有MSN嗎？我的MSN:kurenai1988@hotmail.com
可以加我，直接跟你講比較快。
- kurenai1988
- 原廠未搪的氣缸是最好的，搪過之後活塞重量增加，效果並不會那麼好。2T車引擎的效果不是看缸徑，事實上2T車的汽缸在125CC時是最有效率的。
另外關於你說的第三油路化油器，OKO那種都是仿日本京濱，第三油路非常難調整，我想連店家都很難調教，所以多數人都會將第三油路封死。不論是KOSO、OKO或是市面上其他的仿製品跟正日製京濱的品質差很多，建議還是換正京濱的，免得夜長夢多，而且品質高，好調反應靈敏，雖然不便宜。但化油器其實買中古的就可以了，不需要用到新品，沒有差很多。
