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kurenai1988 2012-4-21 01:53
另外不應該說是供油不足,原廠的化油器對應原廠氣缸絕對是足夠的,問題是排氣管。排氣管太大支,所以小口徑化油器餵不飽,無法提供排氣管足夠的回壓,所以發揮不出排氣管的實力。

不知道你住哪裡?
你有MSN嗎?我的MSN:kurenai1988@hotmail.com
可以加我,直接跟你講比較快。
kurenai1988 2012-4-21 01:48
原廠未搪的氣缸是最好的,搪過之後活塞重量增加,效果並不會那麼好。2T車引擎的效果不是看缸徑,事實上2T車的汽缸在125CC時是最有效率的。 另外關於你說的第三油路化油器,OKO那種都是仿日本京濱,第三油路非常難調整,我想連店家都很難調教,所以多數人都會將第三油路封死。不論是KOSO、OKO或是市面上其他的仿製品跟正日製京濱的品質差很多,建議還是換正京濱的,免得夜長夢多,而且品質高,好調反應靈敏,雖然不便宜。但化油器其實買中古的就可以了,不需要用到新品,沒有差很多。 ... ...
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