FZR改250或280

495m2596 · 发表于 2012-2-25 10:48:53

我發現我們都不要說話最好!!

阿~~~你說你要改....抱歉我聽不懂中文!!!

jimmy2552 · 发表于 2012-2-25 13:40:00

本帖最後由 jimmy2552 於 2012-2-25 13:51 編輯

我的手藝只到電池莫名其妙被放電螺絲轉轉拿上去充電而以

操壞我也沒能力修

改在快還是沒改耐用安心

FZ真的越騎會覺得.....

他只適合騎FU 騎快不太適合

(很快就要找料了....)

現在龜到50CC有時候還比我還快吃他的煙

只有在保握保握在保握才重補油門

長久騎下去才是FU....雖然一天比一天還要擔心...X....發不動了!!

(與會玩FZ的朋友一起玩    這台車才是真的在玩車......)
( FZ的價值意義在於          朋友之間的討論交流.......)
(最後就是一台一台的FZ    一台一台的復活與奔馳......)
(自己一人不見得玩不了    只是這台車玩起來很累......)

dudleyboyz520 · 发表于 2012-2-26 09:53:38

回復 jimmy2552 的帖子

與會玩FZ的朋友一起玩    這台車才是真的在玩車......)
( FZ的價值意義在於          朋友之間的討論交流.......)
(最後就是一台一台的FZ    一台一台的復活與奔馳......)
(自己一人不見得玩不了    只是這台車玩起來很累......)
大大說的好~~~~
有人問改280或325嘴炮回答的還是那些人
這年頭就是有人剩嘴炮功能

hurt1106 · 发表于 2012-2-26 11:03:13

(現在零件一直在改進說不定有FZ的車有發現
以前那些缺點找到方法去替代...........)
這蝦餃........零件一直在改進是吧

mika12124 · 发表于 2012-2-26 11:39:20

本帖最後由 mika12124 於 2012-2-26 11:40 編輯

要論CC數的話個人還是喜歡280

反正樓主可以先改250 不夠用改280

還是不夠用改302 還是不夠用繼續325

還是不夠用RR600等你

不過我還是喜歡先把制動跟前後腳換完再來提升動力

dudleyboyz520 · 发表于 2012-2-26 11:47:17

回復 mika12124 的帖子

我個人偏好中低轉扭力大概在考慮
250跟280耐用度感謝分享阿

dudleyboyz520 · 发表于 2012-2-26 11:48:32

回復 hurt1106 的帖子

零件是可以用CNC車床加工
做出來這就是蝦餃

dudleyboyz520 · 发表于 2012-2-26 13:27:09

本帖最後由 dudleyboyz520 於 2012-2-26 13:49 編輯

原來....20年前沒有cnc加工

原來20年前就有人改250~280

r14884 · 发表于 2012-2-26 14:47:23

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[問題] FZR改250或280

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