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发表于 2006-1-25 22:32:23
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發表一些幹醮的文章對現實一點幫助也沒有, 可不可以針對問題發表解決方法!
問題根本不會是點火正時問題, 不然會持續發生.
這種問題可以朝真空, 壓縮, 供油和點火檢查, 這種問題比較棘手.
真空: 最有可能是某管路有有漏氣(裂縫), 溫度昇高, 裂縫變大, 油氣變太稀.
壓縮: 可能是汽門間隙太小, 引擎溫度昇高, 汽門被頂開, 造成壓縮不足.
供油: 油路(含化油器但你已清過, 可以排除)被髒東西堵到或真空閥開度不足, 低速短程油杯內的汽油足夠供應, 長程或高速時供油不敷使用, 自然熄火.
點火: 決不是高壓線圈, CDI或點火線圈有問題, 而會是某一個連接點接觸不良, 剛開始發動接觸不良點電阻不大, 可以順利加油們, 等電流通過一久, 電阻變大, 變成斷路, 就不能點火了. 這情形是最麻煩的, 會查線查到瘋掉; 一定要全車殼拔掉上路, 一有問題就停路邊, 拿工具出來查才會比較快.
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发表于 2006-1-20 22:12:21
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