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噴射鵝的小疑問

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发表于 2006-6-21 16:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家的噴射會有這樣的問題嗎??就是騎長途的惜火後馬上1.2分鐘後又電發會發起來然後好像轉速粉低然後惜火呢??...發第2次就好了可是早上冷車發車時又馬上發起來...有人能告訴我這是那兒的問題阿...記的老哥的MAX跟老媽的高手都沒有這樣的問題
发表于 2006-6-21 17:48:08 | 显示全部楼层
我的也會  已經很久了  呵呵
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发表于 2006-6-21 18:21:44 | 显示全部楼层
回覆給:噴鵝寶寶

怠速太低
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 楼主| 发表于 2006-6-21 21:35:54 | 显示全部楼层
回覆給:NSX

是沒有錯太低了可是為什麼冷車時不會阿...好奇怪
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发表于 2006-6-22 12:11:52 | 显示全部楼层

有種東西叫做自動阻風門@@

噴鵝上面也有這東西.......

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发表于 2006-6-22 18:21:27 | 显示全部楼层
回覆給:噴鵝寶寶

我之前瞥完136回來也是常會熄火
後來調過怠速就沒有了 除非發車沒熱(不過調高了有點吃油.....)
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 楼主| 发表于 2006-6-23 00:12:38 | 显示全部楼层
回覆給:NSX

是歐...還是算了我要油耗...............
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发表于 2006-6-23 00:25:18 | 显示全部楼层
YAMAHA噴射車、ECU測得引擎溫度85度C之前、是由ECU抑制於1700轉上下,之後交由節流閥怠速調整螺絲調整量控制,很多車行不知道,所以、請勿亂動~
《冷車:85度以下,ECU控制1700轉、所以怎麼轉都不會熄火;
熱車:85度以上,怠速調整螺絲控制,低於1500轉以下、回油下坡必熄火!》



自動阻風門、噴射車上的稱之為旁通閥,做動相同、原理卻相反!
噴射車上在冷車時期多補給的是空氣~

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 楼主| 发表于 2006-6-23 10:30:14 | 显示全部楼层
回覆給:無辜的人兒

恩....謝謝你歐
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