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引擎-改63.5曲軸的問題

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发表于 2008-2-28 21:42:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問勁戰63.5的曲軸都很容易壞嗎?還是只要改缸的曲軸都很容易壞?

第一次是63.5改油冷排先鋒420曲軸+低壓縮騎了8000km~9000km之後曲軸培齡壞掉更換<---(1000km~2000km之間每天有騎過長途70幾公里+市區拉轉速)
第二次是63.5改油冷排先鋒420曲軸+低壓縮騎了800km未滿1000km老闆說曲軸有聲音不知道是真的還是假的(曲軸培齡壞掉剛更換完才騎不到1000km)

請問改缸曲軸真很容易壞嗎?還是老闆黑?
发表于 2008-2-28 22:44:44 | 显示全部楼层
回覆給:Poko

你1000~2000之間常常騎長途還拉轉這就一定會影響,拉420條算很緊繃了,不過施工者的功力跟你的右手都很重要,一般63.5都是250~350條就算很緊繃,在上去耐用度當然會更差,個人的250條曲軸,從61到63.5 還活的好好的,騎乘習慣跟平時保養很重要,總不能要爽又不好好顧它,當然壞的快囉........
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发表于 2008-2-29 08:47:06 | 显示全部楼层
最高轉設定好......就不會了...............極限設定是300小時.......所以..轉速做好...就很耐了....
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 楼主| 发表于 2008-2-29 12:47:46 | 显示全部楼层
施工是南部知名店家...第二次有裝數位轉速錶最高轉速8900多rpm(配三本全套傳動+8.5g x 6)

原本他因該是配7g x 6因為實在有夠轉9000多rpm自己又配8.5g x 6)
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发表于 2008-3-3 00:24:07 | 显示全部楼层
原廠傳動加工...9克....大補油時8000轉...加速到8500時....會有更大的力量向前推至9000轉.....這才會耐用...
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