我也是曾經去過桃園 花錢下去跑過的人
老實說......那個場地的品質我真的不喜歡 (名字就不提了) 我情願偶爾上巴拉卡晃一晃就好...... 我覺得那路面品質也沒比巴拉卡好到哪兒去
不過這東西應該扯到商業吧 對岸的賽車有沒有比我們強我不知道 工業技術的部分應該是在伯仲之間(吧?)
國內機車工業應該是把市場放在國內 並不打算涉獵到"國外比賽" 我想這應該跟 "經營方針"、"理念" 之類的比較有關係
而且市場的大小可能也有關係 我們的國產車是賣給2300萬人 對岸的國產車是賣給1億、2億人的 ( 我自動把貧富不均的部分先扣除 )
人家很明顯的就是野心很大 那台車能力怎麼樣的倒是其次 值得誇獎的是人家願意去做 也許10年內都被叭假的 也許10年後技術突飛猛進 新興企業打敗元老企業的例子也很多
我想到以前不知哪裡看來的資訊 大陸某間汽車做了一台車 在歐美的撞擊測試史無前例得到零分...... 車廠不予置評......
如果豪爵的品質也是這樣的話...... 我比較擔心車手的安全問題 |