[影音] GTR AERO 大燈實際路測

bj03

大家好！我們是『正修機械』GTR AERO 校園試程團隊
正修機械官方網站

這次 GTR AERO
H4房車級的大燈搭載 在我們上篇文章就有介紹到
燈具搭載從原先 GTR FI 的 兩顆 30/30W  設計

改為 H4 55/60W

在廣度方面 從 21度 提升到 25度

近燈光度 從 8700cd 提升到 9700cd

遠燈光度 從 11000cd 提升到 36200cd

接下來就看正修機械 GTR AERO 的 大燈測試報告

GTR AERO 夜間大燈實際路測 HD 720P 高畫質請點
(歡迎收看HD畫質 影片右下角點選HD)
重點1 靜態測試 測試原廠光型 及 燈具調整效果
重點2 山區動態測試
重點3 市區測試






這次 GTR AERO 所搭載的 H4 燈組

GTR AERO 原廠設定近燈 燈型集中 照射距離稍偏近

GTR AERO 原廠設定遠燈 堤防距離20公尺
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

GTR AERO 燈具最高設定 近燈 照射距離變遠許多 光型較散  堤防距離20公尺

GTR AERO 燈具最高設定遠燈 照測距離提升 堤防距離20公尺
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

GTR AERO 燈具最低設定近燈 光型相當集中

GTR AERO 燈具最低設定遠燈
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

比較過後(見下圖)
GTR AERO 原廠設定 高度算是接近偏低
這次燈組的表現 光型相當集中 可調性也佳
尤其遠燈的表現實在驚人
但在行車時注意 在會車切換近燈
前方有車時 也別開遠燈
以免造成他人危險


除了 GTR AERO 燈具靜態的光型測試
還有實際路測影片記得要收看喔!!

GTR AERO 夜間大燈實際路測 HD 720P 高畫質請點
(歡迎收看HD畫質 影片右下角點選HD)


這就是我們『正修機械』所帶來的 GTR AERO 大燈實際路測
希望你會喜歡(笑)

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[ 文章最後由 bj03 於 2009-3-6 23:08 編輯 ]

a0952521497

非常仔細的測試報告.感謝分享.因為有您們實驗測試精神.我們才能看到您們的用心.加油~

trashsuede

GTR龍頭燈這麼高又改H4

就算開近燈對向轎車將會刺眼無比

bj03

原文由 a0952521497 於 2009-3-7 09:41 發表
非常仔細的測試報告.感謝分享.因為有您們實驗測試精神.我們才能看到您們的用心.加油~

感謝支持 我們會繼續努力啦:D

原文由 trashsuede 於 2009-3-7 22:44 發表
GTR龍頭燈這麼高又改H4

就算開近燈對向轎車將會刺眼無比

我們開近燈站對面測試過 不會到那麼誇張...
不過遠燈真的是可以讓你亮到睜不開眼:L

cdh180

看起來好像不廣角......

只有在帝上形成一個梯型方點而已

如果能把大燈設計在前斜板上,增加反光範圍.....那廣度應該增加很多

bj03

原文由 cdh180 於 2009-3-8 02:51 發表
看起來好像不廣角......

只有在帝上形成一個梯型方點而已

如果能把大燈設計在前斜板上,增加反光範圍.....那廣度應該增加很多

近燈是梯形方點沒錯
改到前斜板是可以增加反光範圍
不過....太像勁戰啦;P