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[閒聊] 唉~當初想找事做不行嗎?能不能刪文啊?我不會啊...

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发表于 2009-4-14 23:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
這樣也被譙...

[ 文章最後由 nobodyhere 於 2010-1-31 05:23 編輯 ]
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发表于 2009-4-14 23:23:18 | 显示全部楼层
偶覺得...

車架沒啥機械原理吧!

你尺寸OK就OK吧!?
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 楼主| 发表于 2009-4-14 23:33:30 | 显示全部楼层

回應 2# bsas 的文章

我怕修改過多.導致原本的剛性結構被破壞.所以想多問一些.

目前設計是像R1-Z(YAMAHA的2T怪獸車)
從外面加兩道以多個三角形構成的環抱車架.
並製造出傾斜的角度符合FZR油箱.
這是整個設計的主軸.
仿賽取向~
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发表于 2009-4-14 23:36:50 | 显示全部楼层
基本上,主車架別切...其他的...還是要看修改程度多大...
不知道有沒有大大讀機械的,對力學比較瞭
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发表于 2009-4-14 23:40:58 | 显示全部楼层
我覺得都小問題也是大問題~建議做法...
1.先話好設計圖.整台份(完成圖).各部位圖(要影印5份左右)..
2.把你所要改的東西找齊.包含鐵管.轉接鐵.螺絲.墊片這類
3.先暫時把所有改裝物品裝上車.用繩子榜都好.要先看完成的樣子.然後慢慢橋角度.(手機照相功能這時候發揮作用.把他拍下來).
4.量好各部位距離.高低.鐵架走向.鎖點..
5.把所有鐵架.鐵管先切好.角度算好.然後拿去焊接店.
6.所有東西把他裝上去@"@......這樣已經很省了~應該是你能接受範圍了
拿代步車改要一次改完.做好準備一次過.不然會沒辦法出門.我都這樣(把自己逼上背水一戰)這樣比較不會懶.買車來改完整度一定比較好也比較高~缺點就是會慢慢搞.很容易搞上一年半載.
加油~~~~~~~~~~~~~我支持你.....
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发表于 2009-4-15 00:21:44 | 显示全部楼层
可是要重新打造車台實在很....

有沒有想過直接搞一個車台來改?
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 楼主| 发表于 2009-4-15 00:49:17 | 显示全部楼层

了解~

回應 阿魯大
受教了.
目前先找材料並學焊接,
製作方面還是希望都自己來~
過幾傳設計圖上來請大家過目

回應 BS大
目前考慮
1.代步車去改
2.零件車(包括車台)
3.低價二手車
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发表于 2009-4-15 01:10:29 | 显示全部楼层
買台報廢車搞 失敗了沒關係

成功了再把引擎烙過去
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发表于 2009-4-15 03:01:06 | 显示全部楼层
原文由 nobodyhere 於 2009-4-14 23:33 發表
我怕修改過多.導致原本的剛性結構被破壞.所以想多問一些.

目前設計是像R1-Z(YAMAHA的2T怪獸車)
從外面加兩道以多個三角形構成的環抱車架.
並製造出傾斜的角度符合FZR油箱.
這是整個設計的主軸.
仿賽取向~:tk ...

主車架不動的話
"造型用"的環抱車架或許可以考慮…ex:塑膠管
非得一定要用金屬材質吧?
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发表于 2009-4-15 04:30:08 | 显示全部楼层
我有想過上酷龍的整流罩耶

然後修成DUCATI 1098的頭型@@

感覺上可行...在預算上也不會花費太大...

大大覺得如何?
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 楼主| 发表于 2009-4-15 08:15:44 | 显示全部楼层

回應 9# eyesman 的文章

抱歉~<(_  _)>
小弟對材料不熟...
能介紹一下嗎?
而且塑膠管如何上車台呢?
目前只想到焊接...
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 楼主| 发表于 2009-4-15 08:23:28 | 显示全部楼层

回應 10# silenttutelar 的文章

老實說愛將原廠設計(外型)並不適合套整流罩.
尾巴不夠翹~除非改~

最完整的型態就是RZR那樣

1098沒看過~自己喜歡就OK
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发表于 2009-4-15 12:11:03 | 显示全部楼层

回應 6# bsas 的文章

例如搞個RS125的車架嗎= =+
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 楼主| 发表于 2009-4-15 12:46:21 | 显示全部楼层

回應 13# zxcvbnm230 的文章

打算用愛將車台來改
別人的車台就不考慮了
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发表于 2009-4-15 13:10:57 | 显示全部楼层
有沒有考慮把愛將的引擎搬到你喜歡的車上?? 這個方法比較簡單,而且不影響車台剛性。 另外,我覺的花的費用比較省。
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 楼主| 发表于 2009-4-15 13:30:28 | 显示全部楼层

回應 15# simontu1 的文章

FZR外殼一套6000
FZR油箱900
NSR前總成3000
FZ後框900
精銳鋁合金搖臂7000
愛將車台800
焊接工料 不明
雜料3000上下

引擎,空濾,化油器
用代步車移植

約21600+焊工不明=應該不超過30000

至於R1-Z...沒牌就50000了...

最後..出自自己的手...完成夢想...無價
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发表于 2009-4-15 13:35:31 | 显示全部楼层
為什麼前總成你會想選用NSR的= =?
FZ或FZR的不是比較好嗎= =....
而且也比較好上愛將車台吧@@
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 楼主| 发表于 2009-4-15 13:57:54 | 显示全部楼层

回應 17# zxcvbnm230 的文章

其實我有省錢版的副案
單買NSR前框600(可直上目前代步車前總成)
FZ後框900(直上後總成,省掉精銳搖臂)

補個FZ腳踏900

總價約22000出頭
應該可行
若可以我也想前後FZ啊~
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发表于 2009-4-15 17:10:26 | 显示全部楼层
改整流罩的話

就要另外燒鎖點

再來看能不能上FZ車系的油箱

在車架上做修改

燒上對應油箱的車架

尾巴改翹....其實換尾殼

長一點的單槍

長一點的搖臂

就可以把屁股翹得很高了@@

大大覺得這個想法如何呢?
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 楼主| 发表于 2009-4-15 17:22:25 | 显示全部楼层

回應 19# silenttutelar 的文章

這些我都己經排定的說~
FZR一期雙圓燈全車殼已經訂好了!
油箱在FZR,NSR做選擇,先去P工坊套FZ的看看。
焊接方面要跟P哥討論~
車體好了就等改裝品選購~
前叉、框、避震....等

依我的計畫
九月前應該能完工
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