想改齒輪比的請都把眼球移過來 詳細計算精華文又來了!!!

althewind

所以說依照原廠的齒比來配會比較平衡呀;
2T車原本就屬於高轉型的動力,
原本就是這樣的特性為什麼一定要改變它呢?
每種車都有每種車的特性,
你想要中低速取向的車就不應該買NSR...
我想說的重點是你真的了解你的小N嗎?
你能發揮它的多少性能?
改裝的目的是為了讓車更好騎,
改裝NSR的動力也絕對夠你在山路上發揮(除非改的很爛),
你應該要想辦法適應小N的高轉動力特性,
以此為出發點來提升自己的技術,
並且更能了解自己的車,
我相信有朝一日你會發現小N在山道上的真正樂趣,
而不會去在意是不是會被大改速克達電,
真有那麼一天的話速克達要電你應該也不容易了...

[ 文章最後由 althewind 於 2010-2-7 00:23 編輯 ]

ftr225r

每一種車都有它的特性 改裝的目的是為了適合資自己騎乘方式 nsr該不該買適不適合只有自己知道,我自己長跑(天冷)以地形來說 小彎+上坡彎道多 很多大型重機車長被改裝速克達電 所以原廠速克達特性屬於買菜用車何必改裝 所以騎了22年的車技術不夠強 改的不好的nsr只能電大型重機車(gsx1000 cbr1000zrx1200z1000)我很少跟人說因為我為人
淡薄名利 Valentino Rossi 我也認識阿我也很少跟人說 因淡薄名利........(只不過他不認識我 )

globee41

真怪..
有人插進來搶問題
被說了又要說五四三....
難怪越來越多老玩家跟神人不喜歡上網分享...

althewind

既然如此,
就請繼續服用你那特殊的齒比吧~

onli951

說的中肯...
看到最後竟然扯到不相干的...有點傻眼