請問新悍將(大眼睛那台)和悍將F1有哪裡不同啊?

多多龍

我想問ㄛ,一體式ㄉ汽缸頭有甚麼好處ㄚ,除ㄌ說聲音比較沒這ㄇ大聲外,有差ㄇ?如果說車子要拿來改裝ㄉ話,一 體式ㄉ是不是不能改ㄚ?

fiddle

回覆給:多多龍
一體式汽缸頭的優點除了比較安靜之外
就是不易變形壓縮比可以做的比較高
高壓縮比的車理論上馬力會比較大
事實上山葉四行程幾乎都是一體式
而光陽近期出的新車奔騰V-INL.也是一體式

Benjamin

對於新悍與F1.....安全性考量
哪台安全呀???我的意思是說,骨架上,因為有人說新悍的古架較F1重5kg(但個人較偏好F1,比較沒大眼那麼"張揚".....特殊之意)
雖說重與牢固沒有直接關係,但還是頗在意的
前幾天去基隆路上某車行換機油,看到一台整個車頭都掛掉的G3.....所以.....現在很care這檔事(雖然我騎車不超過表速90)
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OGK的帽帽如何???因為騎不快,但是又怕死,買太殺的帽帽,騎速客達.......會不會...... =.=|||

sigh~~年紀越大越怕死......

阿弦

迪爵永久保固+一體式汽缸頭~ㄎ已改汽缸ㄇ~~~

小胖

昨天才剛遷了一輛大眼蛙悍將之前我也買過光陽三冠王4V+125騎了三年了跑了三萬二千多公里宜蘭市  司馬庫斯  九份  等地方我是旅遊狂~~~~~~剛遷的悍將是2004/4/15號完工的27號出廠的因是從業人員買了員工價車也是從廠裡調出來的!三陽工業因前日本本田談判破裂導致一段時間營運困難以至於三陽致力於研發機車上投入相當大的時間說實在的三陽是靠機車在撐下去的現今的HYUNDAI銷售並不是很理想!

小胖

回覆給:fiddle
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小胖

最後我覺得三陽的技術會比光陽好從以前的小三就看出了小三在市場上銷售並不是很好能見度頗低至於YMT呢?YMT之前的迅光系列以及SV-MAX的曲軸設計有瑕疵且老迅光的引擎續應用在SV-MAX上顯然沒進一步的研發創新最近的勁戰才改變了也因此我對於YMT的信心失望還有改車我不是很認同因為一台機車請問你要騎幾年?十年給你騎?畢竟是商品該換就要換了無須在花錢去改來改去的汽車我認為可以因為一輛要價幾十萬不是小數目!反正你要改速克達不如存錢買重車吧!在怎麼改也尬不過重車這是經濟效益的問題!