我想請問FZR的制動系統要如何升級

zxcvbnm230

原文由 dada760704 於 2010-5-29 09:03 發表
那個... 我也沒說要換阿
我自己也是原廠用的很開心，但是總幚的健康度相對的很重要！

雖然我是有買凱旋的那顆卡鉗啦XD

= =+
用起來感覺如何?

kat

這樣~~~
雙300碟 兩顆對四~NISSIN 17 直推 油管行金屬油管
用起來頗開心的兩指很好控制力道~只是卡鉗找不到便宜的新活塞還有框or碟盤的精度問題小不爽
剎車皮更換比較痛...如過用EBC的話 兩組三千左右...便宜一點的也要兩千多
這樣改不會比改單碟便宜...但是整理的漂亮的話視覺上是比較爽的:P


[ 文章最後由 kat 於 2010-5-29 16:39 編輯 ]

從不

原廠紅色版來另片兩個禮拜以前我有買到呀
怎麼一下子就停產了??????

og8264

我想請問一下喔
凱旋的卡鉗是對應原廠的碟盤
那碟盤有要改大的話
是要怎麼辦呢?
改個卡鉗座就好了嗎?
不好意思我新手
還要請各位大哥解答

in439qq

原文由 og8264 於 2010-5-30 23:18 發表
我想請問一下喔
凱旋的卡鉗是對應原廠的碟盤
那碟盤有要改大的話
是要怎麼辦呢?
改個卡鉗座就好了嗎?
不好意思我新手
還要請各位車友解答

恩~請找你喜歡的店家幫你製作卡鉗作來上卡鉗吧^^

如果你是DIY

請記得把各數據.各間距都量好

再送到有幫人在 " 金先 "或 " CNC"卡鉗座的工廠或工作室製作
之後在自己裝上就完工囉~

建議啦~如果可以

這種關係到"停下來"的物品要維修或升級....

還是交給專業的用會比較好喔~

樓下兩位車友已有最直接的心得分享,樓主可以嘗試一下嚕~

[ 文章最後由 in439qq 於 2010-5-31 04:07 編輯 ]

passante

原文由 og8264 於 2010-5-30 23:18 發表
我想請問一下喔
凱旋的卡鉗是對應原廠的碟盤
那碟盤有要改大的話
是要怎麼辦呢?
改個卡鉗座就好了嗎?
不好意思我新手
還要請各位大哥解答

我如果沒記錯，黛安芬的卡鉗對應原廠碟是直上！
沒錯，就是直上，因為前幾天桃竹板聚會舊友看到黛安芬異徑對四，直接上前叉。
超剛好的啦！難怪有人會推薦。

gpjacque

你現在車上如果已經是加大的碟盤

那個卡鉗座可以延用給黛安芬

不用去銑新的卡鉗座

rc212v

原文由 passante 於 2010-5-31 00:09 發表

我如果沒記錯，黛安芬的卡鉗對應原廠碟是直上！
沒錯，就是直上，因為前幾天桃竹板聚會舊友看到黛安芬異徑對四，直接上前叉。
超剛好的啦！難怪有人會推薦。 ...

配上FZ1N原廠總幫～
手感超讚
C/P值很高的一項改裝

29980719

原文由 rc212v 於 2010-5-31 10:34 發表


配上FZ1N原廠總幫～
手感超讚
C/P值很高的一項改裝

請問一下 FZ1-N總泵是多少MM??

nove01970

原文由 29980719 於 2010-6-1 01:05 發表

請問一下 FZ1-N總泵是多少MM??

推的動雙對四
16MM的吧？！
小弟也不確定

但MONSTER的原廠B總棒小弟目前使用中就是16的。。。

nove01970

原文由 kat 於 2010-5-29 16:36 發表
這樣~~~
雙300碟 兩顆對四~NISSIN 17 直推 油管行金屬油管
用起來頗開心的兩指很好控制力道~只是卡鉗找不到便宜的新活塞還有框or碟盤的精度問題小不爽
剎車皮更換比較痛...如過用EBC的話 兩組三千左右...便宜一點的 ...

真的視覺加分

不過吃不滿有點小可惜:(

nove01970

原文由 從不 於 2010-5-30 09:20 發表
原廠紅色版來另片兩個禮拜以前我有買到呀
怎麼一下子就停產了??????

之前板上忘了哪位有PO

聽說都是等看有店家還是甚麼的整批跟公司訂
有一定數量就再產這樣 不過不知道是不是真的。。。

不過網路還有一些大材料行都應該有存貨。。。