小弟最近新買了一台勁多利但是有點問題想請問

maxi66 · 发表于 2011-6-6 03:50:46

在你未改齒輪前很快就會上五檔.換了齒輪後便會有拉轉再換檔的感覺.我的車尾速單人"表"速能到12x.載人能到11x.反倒因為車的穩定度不足而放慢.速度上不去的問題在你換了前齒輪後.問題自然解決.此車的設計是以載貨為主.扭力強馬力弱.換了齒輪會降低扭力增強馬力.騎乘的感覺會好一點

maxi66 · 发表于 2011-6-6 03:59:15

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你的汽油浮桶可能進油變重浮不起來了.

xingtian0512 · 发表于 2011-6-6 08:34:12

事實上省油的騎法不需要裝轉速表......

模仿阿伯的騎法就可以了......

ms_0100200 · 发表于 2011-6-6 09:00:05

maxi66 發表於 2011-6-6 03:50
在你未改齒輪前很快就會上五檔.換了齒輪後便會有拉轉再換檔的感覺.我的車尾速單人"表"速能到12x.載人能到11 ...

換齒輪不會增加馬力啦..............應該說是降低同速度時的引擎轉速......讓可用速度範圍可以延伸出去.......

但是前齒換太大的話尾速會消失.....爬坡扭力也會減少........不過一般道路騎乘時的舒適性會好很多

maxi66 · 发表于 2011-6-6 13:11:06

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謝謝ms大的提醒.只是提供給版主的建議.原15齒的前齒輪騎了一陣子就凍賣條.改16齒尾速並不會消失.ps:是以勁多利來說.

st42294229 · 发表于 2011-6-6 23:22:42

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改16,17齒尾速不但不會消失,還會有效延伸～

就用變速腳踏車飛輪切換的原理來想就知道了.

原廠17齒就有一點點吃力了,16很剛好.

maxi66 · 发表于 2011-6-7 02:19:06

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是阿現在陷入兩難.想RV一下以低轉速巡航才會有想換17齒的念頭.換了又怕山爬不上去.話又說回來.KEN大你的車改得很好看.

st42294229 · 发表于 2011-6-7 08:57:03

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那改65缸+17齒正好發揮實力啊

maxi66 · 发表于 2011-6-7 10:42:12

是阿以這台車的體質.就算不改動力.煞車就要先升級.我還是乖乖存錢換車比較快.謝謝你的建議

st42294229 · 发表于 2011-6-10 02:39:53

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新版勁多利體質應該不賴吧,光那顆4V的KTR引擎就很超值了,想想看酷龍也是同級引擎就覺得賺翻了

.

煞車升級一直以來都是玩商務車種的大煩惱,當初幫愛將改碟也花了很多力氣和銀彈...

maxi66 · 发表于 2011-6-10 09:34:55

體質基本上不錯.騎起來沒有愛將沉穩.容易生鏽的缺點若能改進就更好.四支後避很好用.載重的貨物或載人都只下沉一點.新車時有點硬騎了一年多就剛好.改碟就是看了ken大的車就很想改.但要動的東西實在太多換舊品要碰運氣換新品又怕小朋友亂跑.等車舊一點再來找殺肉品好了.

hhh401 · 发表于 2011-6-11 17:55:00

訓車期的油耗都不準，而且每人騎乘習慣不一樣，沒有一定的標準

備註：車子別太寵它，稍微操一下它才不會偷懶

TERENCE · 发表于 2011-6-11 21:46:51

新車磨合期油耗難看是正常的
破千後會慢慢有進步
原廠引擎也沒那麼脆弱啦
路上阿伯新車上路載貨也沒在訓車
油門一敗一樣頭好壯壯

chanfu · 发表于 2011-8-11 00:55:28

請問一下勁多力該加多少機油量~
前幾天換機油加了一公升
今天看了一下機油量視窗都沒看到任何機油!~
這樣是正常的嗎?
總里程數3177 2010年FI系列

請大家推薦小弟使用哪款機油較適當

rickdom099 · 发表于 2011-8-11 11:35:08

1.以樓主的換檔速度來判斷，油耗難看是可以理解的。

2.野狼的前齒是好物，可以用在哈士奇和雄獅上面，印象中金勇/勁多利也通用。16T也好、17T也罷，材料行的價位都在50~100之間。

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