做FZR專題

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-24 18:06:01

本帖最後由 DREAMPOWER 於 2011-8-24 21:51 編輯

ukyo324 發表於 2011-8-24 18:01
上禮拜去福昇順口問了一下
說是現在沒有整個卡鉗維修包
是油土封一包、活塞一包分開賣

Y拍也還有油土封加活塞沒有限量
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/user/Y3585006928
我跟這個賣家買的你問問他還有沒有吧不然就福昇或阿志那邊應該有機會找到
我是8/5買的我前一天還有人買3組不過現在看他賣廠只賣一個東西了.....也是有可能賣完了

rzx135 · 发表于 2011-8-24 18:27:25

給臺灣一台檔車............ 很棒的提議,

我要是YAMAHA總經理, 一句話就帶過了, 那一句咧 ?

1. 我們會積極研究新車的市場定位, 以合乎臺灣市場的需求.
2. 我們會積極研究開發新車款, 以爭取山葉的全車系都能在臺灣銷售.
3. 我們會積極爭取新車款引進臺灣銷售, 讓臺灣的消費者有更好選擇.

事情很簡單 ~ " 沒市場就沒銷售量 "
三陽光陽的街跑檔車要是真的很好賣, 山葉會不搞台新車來賣 ?
就算是搞台CHINA的YBR來改電噴, 應該也不算太難吧,
難的是..............一年能賣幾部??

locker790314 · 发表于 2011-8-24 18:53:15

回復 ukyo324 的帖子

真的嗎我之前叫貨的材料行跟我說沒貨了= =

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-24 19:57:12

rzx135 發表於 2011-8-24 18:27
給臺灣一台檔車............ 很棒的提議,

我要是YAMAHA總經理, 一句話就帶過了, 那一句咧 ? :sh ...

這世界有一種傻子
明知沒機會明知穩輸還拼個半死
本田宗一郎是這種傻子的佼佼者被他豬羊變色
ZARD也是這種傻子
明知沒時間了還在籌備最愛的歌唱最後還是沒能成功
不過他深深了影響眾多傻子.....
傻子不以結果論.....傻子只覺得過程全力以赴有機會就衝痛快就好......

fz220 · 发表于 2011-8-25 21:45:27

塑膠車比較好銷售

幻想哪天FZR/FZ開始生產(車),有車就有零件...
您會願意撒10萬買一台FZR/FZ2 150cc 老"新"車嗎???
我想只有少數愛好者支持

但換個角度想
今天買中古的FZR/FZ2可能只需要花三萬就有了
整理到10萬都可以升級很多東西了
所以沒搞頭
老闆沒錢拿

s3904393 · 发表于 2011-8-25 21:52:00

人就是要有傻勁才有價值...

不然~我覺得人生會很空虛

smith · 发表于 2011-8-26 02:21:02

別想太多...愛這車的人自然會找到出路的！

KB1122 · 发表于 2011-8-26 22:09:55

FZR有你真好

YOU ARE MY GOD

a7000938 · 发表于 2011-8-26 23:37:07

回復 rzx135 的帖子

T1 酷龍就賣的不錯 !! 騎著FZR(小黃)出門都被她們包圍了....

a7000938 · 发表于 2011-8-26 23:40:43

回復 DREAMPOWER 的帖子

有機會就衝 .... 在136的山道中 ~ 還是別衝動 !! 痛快就好...
那是要付出很大的代價的......

STAGE · 发表于 2011-8-26 23:54:20

加油!
給你一個讚!

朝氣 · 发表于 2011-8-27 00:37:14

樓主...我看了都好感動了...
你是用你的青春歲月在fzr.....
希望總經理可以理解到我們這一些執著的人對他們的期盼

jax_punk · 发表于 2011-8-27 00:38:35

物以稀為貴
如果FZ/R變多了
那我風光的日子也沒了
電爆輕檔車的日子也沒了

bestlove413 · 发表于 2011-8-27 12:19:56

復刻呀...還是產料就好了吧...
不希望信仰變成滿街跑
就因為他的稀少
騎著我的信仰
整個就是超自豪的

sky20510448 · 发表于 2011-8-27 13:44:28

加油! FZ/R的未來就看你了!
最好來個雙缸4V缸頭+缸內直噴XD

lplp780213 · 发表于 2011-8-27 16:58:04

樓主加油
我的心與你同在!!
加油!!!!!

微風冰咖啡 · 发表于 2011-8-28 00:25:42

唉~ 我不是要潑各位冷水!

現在的趨勢就很明顯的塑膠車佔大多數 80%塑 > 20%檔

我們這邊少數人需求檔車 YMT真的就會做嗎?

他們也要看市場需求~

就以兩光的車來說哭龍跟累挺150 哪台路上看的多~~

要出一台新車不容易阿雖然YMT有錢製造一系列的車資金我是不知道多少可是至少有百萬以上!

說這麼多

不過我自己也很希望FZ/R 從新出慘!!!

希望整體都不變改為FI就好或著升CC數250@@ 也不反對做50CC FZ/R

如果不重新出慘也OK! 材料車殼都別斷料~

我相信他們光賺材料錢也應該大賺吧!!!

dragon · 发表于 2011-8-28 00:55:29

小V缸的投資報酬率真的很低...

diabloben · 发表于 2011-8-28 08:09:02

感謝樓主的辛勞~雖然很可惜未獲得原廠的共鳴~但是樓主很準確的表達了車迷們的心聲!讚啦!

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-29 14:37:48

今天跑了一趟中壢要借的資料都帶回來了
歧管的部份如預期的是沒有機會的......殘念
資料到此為止算是齊全了.....
接下來就是整理跟寫東西了看年底能不能完成
PS今天有看到10條左右的120/80/16 DURO 胎
股長說是歐洲車用的 YMT有外銷歐洲16吋的車嗎？

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