SR入坑轉戰FZR雙缸初體驗-心得分享

kogfzr · 发表于 2011-8-22 00:41:04

本帖最後由 kogfzr 於 2011-8-22 00:41 編輯

樓主表達的很貼切!!
FZ/R跟其他國產四行程檔車,騎乘感受差異很大的差別!!
回想當初我第一次騎乘我的FZR時,它會讓我興奮又熱血的檔車.

luca · 发表于 2011-8-22 01:35:53

我也是很好奇，車子看起來那麼原廠，前車主怎麼會改FZ2尾巴呢？真是太神奇了！

st42294229 · 发表于 2011-8-22 02:24:48

突然發現有人對這篇點了幹

＠3＠

是小弟哪邊打得不好嗎？如果真有令人不悅之處也請不吝指教,小弟會盡快改善的.

fox · 发表于 2011-8-22 02:27:28

或許是押錯item吧！或者點看看就不小心點下去了....
不必特別太在意這種事。

kivenbeach · 发表于 2011-8-22 10:01:06

應該是幹在你有他沒有XD

maybe928 · 发表于 2011-8-22 10:52:11

本帖最後由 maybe928 於 2011-8-22 10:54 編輯

乾你的車好棒也有這可能哈

原來改fz2尾殼還是要動到副車台阿
不過以後你就會發現 fzr直上的尾殼都不能上啦
阿~~~~~~~~~~~~~千萬不要再改回來了呵~

jax_punk · 发表于 2011-8-22 11:37:40

FZ2的料現在連FZR都要來搶了
OMG
開始備料好了....

jimmy2552 · 发表于 2011-8-22 11:49:19

大概在"幹" 幹這台FZ(

) FZR FZ2的料通吃阿!!

locker790314 · 发表于 2011-8-22 14:57:29

17年車到現在還能保持這樣已經算很猛了= =..........
原廠應該在8000~1000轉速扭力最高吧我個人騎我自己車的感覺拉
會有衝力出來

好好保護這台車吧!!不要辜負前車主17年的照料

st42294229 · 发表于 2011-8-26 13:57:30

依照慣例,他還是被我變成買菜車了XD

出門還挺方便的,女王和我的包包都可以輕鬆塞進去.
我想不出杯架可以裝哪裡了......誰來幫我接梗...

rtyu6099 · 发表于 2011-8-26 15:06:32

FZR的帥氣

FZ2的舒適

num988 · 发表于 2011-8-26 15:07:39

我也是從愛將轉戰到FZR
但是愛將的功能性還是大於FZR
騎愛將常常都是雙載出去
騎FZR都是獨跑沒再過人
短短的1年6個月我把FZR賣了換了SM
發現SM可以去的地方更多了
而且很適應台灣路面
總之我認為功能性還是很重要
雖然FZR騎起來很帥聲浪好聽(市區騎)
騎過去都常會有妹看過來XD
但是幾趟我就膩了
而且個人覺得FZR超難牽的
牽起來壓力很大
可能是本人比較矮還是FZR很重?

除非有非常非常多的熱忱與熱情

話說FZ2的後座會不會比FZR好做很多?

dragon · 发表于 2011-8-26 15:22:16

回復 num988 的帖子

FZR低把車子牽起來本來就比較重車子多一個汽缸當然也比較重

要把FZR當成代步車的話需要很大的熱情~畢竟他並不方便

沒置物空間騎姿較趴不好載人

FZ2的後座比fzr好坐太多騎車的人的騎士三角也較輕鬆也較適合載人

兩者在載人的功能性上有滿大的差別

smith · 发表于 2011-8-27 02:00:29

回復 num988 的帖子

我還覺得FZR150座高太低說...

andy0622 · 发表于 2011-8-28 00:23:00

st42294229 發表於 2011-8-26 13:57
依照慣例,他還是被我變成買菜車了XD

這馬鞍包的款式應該跟我的同款，不過在FZR上真有點不搭耶

s3904393 · 发表于 2011-8-28 07:28:03

有點想問樓主是怎麼過戶的..
落引擎?

sorchan · 发表于 2011-9-6 14:43:29

st42294229 發表於 2011-8-21 17:55
大概在六月底,帶著老愛將去車行換機油和調整離合器間隙時,就發現門口躲著這傢伙

FZR 150!

雲科大～

我畢業的時候4位FZR車友一起畢業了.......

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