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楼主: 松鼠

愛將汽門縫隙調整篇(有圖、文、說明)

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发表于 2011-3-21 22:50:22 | 显示全部楼层
剛牽愛將沒多久的時候

我一直以為鳥仔聲是"啾啾啾啾啾"....................

暈死.....
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发表于 2011-3-23 22:47:52 | 显示全部楼层
yes-SR 發表於 2011-3-21 19:12
請問大家改過缸的愛將
原廠汽門縫隙建議值還適用嗎?
這次車子修回來 每每要停車時都是 嗲嗲低啊嗲嗲低啊嗲 ...

應該不適用,但能做為參考,改缸參數變化很多,

通常改缸壓縮比會比較高一點,引擎會比較熱,

汽門間隙就要多一點,看你壓縮比打多高、有沒有裝油冷排...等做為參考,

一般來說還是不要超過0.15mm為主,聽到聲音很明顯是超過了。
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发表于 2011-3-23 22:49:44 | 显示全部楼层
yes-SR 發表於 2011-3-21 22:09
請問這樣是不是該調了= =?

很明顯是要檢查了 = =''
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发表于 2011-3-23 22:54:03 | 显示全部楼层
papa3ooe 發表於 2011-3-21 22:25
回覆 松鼠 的文章

原廠汽門縫隙建議值:

我圖片品質雖然差了一點,但也不至於看不出來吧!

就是調一種非常非常小的間隙,至於對齊只是為了方便調整,

4行程有2種活塞上死點,1. 壓縮準備爆炸上死點。

2. 排完廢氣準備進氣上死點(不能調)。如果在第1個上死點調間隙,

2個汽門都可以調,如果不知道要對準哪個記號,

就用目測的吧!當進氣汽門開死往下壓的時候,排氣汽門一定是緊閉的,

這時就可以調排氣汽門,換而言之,排氣汽門往下壓的時候,

就可以調進氣汽門...

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要考慮氣門重疊角  发表于 2011-3-23 23:40

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