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[情報] 尋找有志赴大陸發展的改裝技師

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发表于 2009-5-22 16:31:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本車行位于原中華民國首府南京市,事業處于上升期。
通過10年的經營及2年的改裝車曆程,我們到達了一個需要提升自己,自我突破的階段。
現欲尋求1-2名台灣年輕技師合作擴大經營及提升競爭力。
職位要求:
有2年以上改裝YAMAHA系列4沖車輛經驗
年齡20-35歲
能用國語進行交流
熱愛改裝車工作,認真負責
聯系方式:
E-MAIL:chinalover@163.com
MSN:NJluji
skype:NJluji    南京陆子
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发表于 2009-5-22 19:54:58 | 显示全部楼层
放心 這種人才台灣多的是
台灣的普通車改裝不流行什麼修改後裝上這種 改裝
比較流行買所謂的"精品"(我是覺得沒精到哪去 包裝倒是亮晶晶)
然後"直上" (也就是卸下裝上  換裝啦!)

要找這類的"技師",真的台灣街頭隨便抓一個師父都可以喔
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发表于 2009-5-23 03:44:30 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-23 09:56:18 | 显示全部楼层
普通劃一定會流利的阿!台灣人不會國語才怪!不過台語是主流
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 楼主| 发表于 2009-5-23 10:24:13 | 显示全部楼层

回應 2# minatsuki 的文章

先謝謝各位,我們主要是尋求有動力改裝經驗的技師而非拆裝師
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发表于 2009-5-23 16:28:59 | 显示全部楼层
那麼台灣的師父大概就要打掉2成了

然後有動力改裝的主要還是卸下裝上 少數是真的自己動手去搞

所以又要打掉8成人數

剩下那8城內又2成的人數內

精通動力改裝的大概又要砍掉一半

剩下符合資格的...大概不會想去大陸吧?

畢竟騙騙台灣一群素可達蠢小鬼就可以賺很大了

又何必千里迢迢跑去大陸呢?

[ 文章最後由 minatsuki 於 2009-5-23 19:45 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-23 17:00:03 | 显示全部楼层

回應 6# minatsuki 的文章

楼上的话有点危险哦,不怕即使们炮轰你吗?呵呵
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发表于 2009-5-23 17:15:46 | 显示全部楼层

回應 7# china_me 的文章

他說的也沒什麼不對阿= =....
很少有車行會把客人的車
當自己的車在弄....
有的還會被惡搞....
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发表于 2009-5-23 17:34:22 | 显示全部楼层
他沒說錯阿
現在台灣很多"改裝技師"的"改裝技巧"
就是直接拿套件裝上
說更白的
""技師到底是修車/改車還是換換零件?""
例如"砍離合器小彈簧"
現在的技師是找固定轉速域的彈簧換上
以前的技師是利用砍彈簧來調整適合的轉速域
現在懂砍彈簧的人?早就躲起來了拉!!
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发表于 2009-5-24 22:29:39 | 显示全部楼层
會上網滴"技濕"到了中國遇到第一鍋瓶頸應該會速.............拿起電話不豬道要打到哪邊叫套件
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发表于 2009-5-24 22:53:30 | 显示全部楼层

回應 10# gpz500ss 的文章

哈~有道理^^

那就叫.....快遞從台灣送來;P
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发表于 2009-5-25 10:36:17 | 显示全部楼层
聞道有先後

術業有專攻

此一時也

彼一時也

今天有現成數據完成的套件

用來滿足市售改裝市場是應該的.也極其容易的

若要更精進

當然就不是只有裝上去而已了...

還有更重要的"調教"

科技一直在進步

人也應該要進步才是...

改裝市場在台灣

觀念跟想法本來就雜亂無章

大多是"爽就好"

真正為了彌補車輛不足而用心來改裝的~真的不多
(這裡無討論到玩視覺效果或真正有用心再改裝的車友,請勿斷章取義,違者戰之!!)

技師也只是一般普通的人

好的技師的定義?

爛技師的說法?

有誰可以定論?

市場?

消費者?

還是作套件的廠商?

先從個人做起正確的觀念建立

再去要求環境

這樣才會有機會轉變吧~

有機會每個人都應該出去走走

而不只是限定某些身分的人才對

騎車只是一種感覺.一種態度

改裝呢?

有沒有人可以斬釘鐵捷地說出他所存在的定義!?

有需求就會有市場...有什麼樣等級或層次的消費族群

哪裡就會有什麼樣的人跟資源來提供那種階段的服務
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发表于 2009-5-25 14:00:28 | 显示全部楼层

回應 6# minatsuki 的文章

你否定的太大了..
畢竟對面現在的進步狀況
比台灣好上好幾倍
如果可以進修  我也覺得是好事
從對面帶點經驗回來也沒什麼不好..
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 楼主| 发表于 2009-5-25 17:29:45 | 显示全部楼层

回應 8# zxcvbnm230 的文章

这个在我们车行不会的
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 楼主| 发表于 2009-5-25 17:31:36 | 显示全部楼层
原文由 gpz500ss 於 2009-5-24 22:29 發表
會上網滴"技濕"到了中國遇到第一鍋瓶頸應該會速.............拿起電話不豬道要打到哪邊叫套件

呵呵,我们车行有很多库存套间,关键是搭配
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 楼主| 发表于 2009-5-25 17:34:51 | 显示全部楼层
原文由 in439qq 於 2009-5-25 10:36 發表
聞道有先後

術業有專攻

此一時也

彼一時也

今天有現成數據完成的套件

用來滿足市售改裝市場是應該的.也極其容易的

若要更精進

當然就不是只有裝上去而已了...

還有更重要的"調教"

科技一直在進步

人也應該 ...



说的真的很好,希望有人可以过来!呵呵旅游也好哦!
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发表于 2009-5-25 17:57:36 | 显示全部楼层
對某些人來說
檔車才叫做車..
汽車最好也都不要開自排的..
最好可以再原始一點
看要不要用蒸氣的..
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发表于 2009-5-25 23:54:48 | 显示全部楼层
原文由 the_life520 於 2009-5-25 17:57 發表
對某些人來說
檔車才叫做車..
汽車最好也都不要開自排的..
最好可以再原始一點
看要不要用蒸氣的..


有這麼嚴重喔...

大綿羊我以前也有騎過喔~

頂客150

說穿了

騎車就是種態度:

適合自己最重要囉^^
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发表于 2009-5-26 01:17:29 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-27 03:12:26 | 显示全部楼层
有一件事我有意見

不論以後是否統一或獨立...

什麼時候"中華民國首府南京市"了.....
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