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這會是國產檔車的震撼彈嗎?

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发表于 2006-12-12 14:10:46 | 显示全部楼层
對呀, Honda 原裝引擎很耐用, 200cc 而已, 單缸車好修得很, 說不定一些零件國產品都可以代用, 只要車架焊接OK, 懸吊與煞車都是國內知名改廠出的 ,那基本上就不用怕了.
 
問題是, 如何證明假設的各 "只要" 事項都成立呢?
 
另外, 這顆引擎是向Honda哪個廠買來的?
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发表于 2006-12-12 19:05:38 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

對方已經承認是大陸開發出來的車種,還提出說國內三大車廠的零件也是這種情形,說應該去質疑為什麼他們這樣子車子還賣這麼貴,這樣說也是有道理拉,不過以前像FZR的零件絕大部分是日本原裝進口的,這種情形恐怕是會越來越少,或是根本不可能了,只要是台灣製造的零件可能就要阿彌陀佛了!
不過能夠從大陸引進這車來台灣,無異是給國內車廠檔車界一記棒喝,還是值得鼓勵!
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发表于 2006-12-13 01:25:19 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

引擎從HONDA哪個廠來的並不重要,HONDA 全球一致的品質要求, 使得它能成為真正的大廠, 一般人都有的謬思會是不是日本HONDA做的就不是很好, 以喜美八代來說他有一大部分的零件是泰國製, 並不影響他品質啊!   重點是今天小廠對品質是否有一定的認知, 他既然敢說CBR150R的品質比他的差, 難道他不知道英國小車銷售冠軍的CBR125的零件也是產自泰國HONDA, 再送到英國HONDA組裝. 其實可以問問他在台灣的廠是否有任何的品保系統認証, 不要拿大陸宗申的ISO9000來說是自己的, 我見過太多的這樣的事情, 更何況引擎不是日本製的嗎? 不要說他是小廠, 真的那麼小我也會懷疑他持續供應零件的能力.

我不想抹滅他對檔車市場的貢獻, 但是誇耀的過火只是讓人反感, 我2台車都見過, 不想說誰的好壞. 等待市場的考驗吧.

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发表于 2006-12-13 13:10:16 | 显示全部楼层
對方想發財..何必檔人財路...
自己賣的東西.當然會說最好..吹虛是難免的拉...
看板上的人有沒有人會去買....難後再po一下自己的心得..
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发表于 2006-12-13 14:15:47 | 显示全部楼层
大陸車廠比台灣好的比比皆是, 只是大家不願意面對現實而已.
 
不過大陸也有一大堆兩光的車廠.
 
只是宗申這家真的沒聽過... 以陸資企業質量普遍低於合資企業的情況來說, 對車架與電系有點疑慮.. 其它倒還好...就等白老鼠報告了...
 
另外還有一個比對的參考, 他們家以前的迷你車.... 應該賣很多了吧.
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发表于 2006-12-16 11:02:35 | 显示全部楼层

之前看他們說,光陽也是用大陸的零件(順便提一下,三陽是用越南的),所以自已用大陸的零件也是很合理的。

但我覺得不能這麼說,台灣"大廠"在大陸設廠,多少會把在台灣的Know-How給帶過去,所以在品質上應該不會差到哪去(三陽我就不敢說,上次聽某間老闆說他Fighter修到快起肖),但如果直接進口大陸車的零件自已拼裝,這實在是讓人小生怕怕,買車又不是只買引擎,而是整台讓人騎起來的感覺。

看看Cbr150,除了價錢、外型以外(有人認為太小台),有哪個人會賺這台車爛,泰國歸泰國,反正有Honda掛保證,如果Yamaha從大陸進口追風來台賣,我想一堆Y牌的死忠車主還是會捧場吧(只要車價別太離譜)

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发表于 2006-12-19 22:42:36 | 显示全部楼层
回覆給:金色狂風
從大陸進口追風來台賣
第一項改裝肯定是大牌
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发表于 2006-12-19 22:56:36 | 显示全部楼层
大陸進口追風已經有人在賣了, 只是牌是借屍還魂的呀
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发表于 2006-12-19 23:20:43 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

請問大陸追風在那有在賣
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