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█FZ/R改裝專區█

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发表于 2012-2-25 18:14:52 | 显示全部楼层
rall206 發表於 2012-2-25 17:30
回復 dragon 的帖子

能夠多多比較

破壞原廠設計~未必是壞事啦
原廠設定...通常是在"堪用"上下
畢竟它有成本考量

如果你所移植的...是工廠賽車等級的套件
哪怕你用到後6.0 前4.0的SBK等級前後腳..以及賽道專用胎
也絕對不會有重拖的感覺~因為實在是太輕盈了!!!

但如果是現在市場上可以取得的一般重車料....要說不重....都是騙人的
當然~前後腳重裝備上車~對車子的平衡一定也會有影響
所以~不論是任何狀況下..都是會有差異的

点评

上碳纖框或是m牌鋁鎂合金框就搞定了^^  发表于 2012-2-28 02:57
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发表于 2012-2-25 20:09:41 | 显示全部楼层
回復 STREET-FIGHTER 的帖子

如果是專用套件當然就沒話說.

一般看到的~似乎都不是呢
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发表于 2012-2-28 02:47:36 | 显示全部楼层
本帖最後由 zet0r 於 2012-2-28 06:12 編輯

很想問一個問題,原廠fzr有人改過後燈嗎?

原廠後殼配改裝燈..

TO qoo198q兄:你的是整個後殼都...

点评

不知道在下算不算有改後燈耶= = |||  发表于 2012-2-28 03:35
舊勁戰尾燈如何? 剛好是方的+LED XD  发表于 2012-2-28 03:01
有種韻味在WW  发表于 2012-2-28 02:52
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发表于 2012-2-28 02:49:27 | 显示全部楼层
回復 zet0r 的帖子

我看過FZR原廠尾殼+愛將後方燈

点评

因為我一值想換成led後燈... 這樣就有跟上潮流的科技感= =  发表于 2012-2-28 02:53
這我也有看過~ 感謝!  发表于 2012-2-28 02:50
那樣不好看阿= =||  发表于 2012-2-28 02:50
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发表于 2012-2-28 03:10:59 | 显示全部楼层
本帖最後由 朔日 於 2012-2-28 03:47 編輯

以下連結非打廣告 純提供參考
--------------------------------------

因為我一值想換成led後燈... 這樣就有跟上潮流的科技感= =


FZR原廠後燈殼+LED

簡單 快速 方便 你要的科技感 OK的!

或是 20顆LED 方燈 非愛將 改裝用


Ducati Monster 94-07年LED尾燈 透明/燻黑 長度我不清楚WWW

BMW K1200GT/RS R1150R 透明/燻黑LED尾燈

雙圓燈LED

最新 LED R6尾燈組 碳纖維  看似不錯 可試試看

以上僅供參考WWW
-----------------

在下還是比較喜歡直接換LED燈泡

点评

R6版本那個那太大  发表于 2012-3-9 11:13
LED燈泡+1,那種板我給他做過,電路迴路系統做得很好很穩定沒錯,但是不敵雙缸車的震動= = |||  发表于 2012-2-28 03:34
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发表于 2012-2-28 03:30:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2012-3-8 21:44:47 | 显示全部楼层
問一下,fzr引擎不車case可以塞到幾缸阿
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发表于 2012-3-8 22:02:47 | 显示全部楼层
回復 hhh401 的帖子

47曲軸砍汽缸頸的話不偏心可以上到232左右<==據我所知很多人這樣做<==為了省錢

但是建議還是KS車大比較好 因為這跟缸的固定穩定跟曲軸波濺潤滑效率有關

如果不砍汽缸頸的話我記得最多好像只到167左右而已<==不太確定
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发表于 2012-3-8 22:28:56 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

痾~~那所謂的181cc跟220cc是怎來的

我只知道很多人說220以上要改SRV或者XV
我一直以為原廠打缸套可以到220耶
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发表于 2012-3-9 00:16:21 | 显示全部楼层
本帖最後由 dragon 於 2012-3-9 00:18 編輯

回復 locker790314 的帖子

那個是砍汽缸頸的作法~

很多人這樣做~目前是沒聽過什麼大問題

理論上來說應該是要挖會好一點

但是挖太多就是天柱外的牙肉了

其實很兩難o_o~


原廠47來說不需要用到66區軸也能做到252+ 打偏心外加一拜的缸壁厚度=高轉設定!!
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发表于 2012-3-9 00:24:56 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

恩  原廠改到250我聽過

可是很不耐用,比賽車才會這樣改吧!?
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发表于 2012-3-9 00:41:31 | 显示全部楼层
回復 locker790314 的帖子

耐不耐用見人見智

除了加工精度跟組裝品質外

還有人為部份

強者我朋友一般騎乘就用252 ^^"

在我認知裡真正一拜的改法是383吧

383現在似乎沒人在用了 可想而知有多一拜了XD

点评

383用的打缸套的做法??  发表于 2012-3-10 09:59
夭壽383....  发表于 2012-3-10 08:35
創大的高轉252爽度真的很一拜!!!!  发表于 2012-3-9 15:37
天阿...383= = |||也太薄了= = ||| 這要怎麼加工阿= =  发表于 2012-3-9 01:13
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发表于 2012-3-9 09:57:51 | 显示全部楼层
汽缸被車的這麼薄
耐用度要好
恐怕很難吧
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发表于 2012-3-10 01:08:11 | 显示全部楼层
回復 rall206 的帖子

以物理定率來說這是一定的

不過耐用性的因素很多~

變數太多~也不能說理論就等於實際結果

光人的騎乘習慣和保養習慣 車子的壽命就差夠多了XD
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发表于 2012-3-10 21:57:05 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子


原廠 vs 非原廠
討論方面當然是兩者條件都是
正常維修保養正常騎程之下

不過如您所說
物力定律是一定的
恩......
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发表于 2012-3-18 10:23:08 | 显示全部楼层
不好意思!想請問一下!  有沒有大大 FZR的後碟 改 FRANDO 或 BREMBO  小螃蟹或大螃蟹!?
原廠的又有一點咬死了!  想直接換一顆新的!  不知道 有沒有大大想分享一下照片之類的!
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发表于 2012-3-18 12:48:15 | 显示全部楼层
回復 lucky0113 的帖子

以前就滿多人裝的了

你需要的是一個卡座
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发表于 2012-3-23 01:24:55 | 显示全部楼层
我車殼現在要重新上漆
可是有些地方有小小裂痕,摸不出來的那種,但是肉眼看的到
這種需要補土嗎?還是打磨上底漆之後就可以蓋掉?

因為小弟我在那種裂痕上補土後,都會把補土磨掉然後又看到裂痕= =.....
可是上太厚又會凸凸的

(不知道這能不能再改裝區問.....)
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发表于 2012-3-23 01:32:30 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

恩 只是想說  不知道有沒有出直接對應的!  謝謝囉!~
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发表于 2012-3-23 12:57:43 | 显示全部楼层
回復 locker790314 的帖子

打磨上底漆裂痕一樣會跑出來
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