關於愛將7X缸小見解!!

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-2-7 22:31:26

改車修車

是用手

不是用嘴吧

我是會弄但是說不出個原因的那位 :Q

樓上的講解真的讓小弟增進不少

dragon · 发表于 2010-2-7 22:33:10

研究的東西不就是要討論?不然怎麼能稱作討論板?

okwap0 · 发表于 2010-2-7 22:34:20

小弟記得當年在追風時代能超越錶數160的大有人在,而愛將引擎跟追風引擎有著很大的淵源,(齒輪的部分)雖然一個是2行程一個是4行程的引擎.

erickao · 发表于 2010-2-7 22:35:35

那就來張馬力機的圖吧？

有圖就有真相了....

lysandria · 发表于 2010-2-7 22:39:03

原PO車上一堆逸品級的零件
能有此結果不會太意外就是了......;P

dragon · 发表于 2010-2-7 22:39:28

..........

追風也扯遠了吧=.=

另外..追風的錶其實還滿水的~有機會你可以找追風對對看

不過追風原廠的馬力就有到20p之普....這樣比差有點多

in439qq · 发表于 2010-2-7 22:40:05

大哥,請問您用的引擎是CRF系列的嗎?

如果是

您的作法在認知上應該算保守吧~哈哈~

[ 文章最後由 in439qq 於 2010-2-7 22:48 編輯 ]

dragon · 发表于 2010-2-7 22:41:56

所以不算小小心得了;P

okwap0 · 发表于 2010-2-7 22:44:58

恕小弟沒拉過馬力也沒有馬力機的圖請見諒!,但日本bxxt的馬力測試圖小弟有,明天補上.

dragon · 发表于 2010-2-7 22:48:03

我忽然發現你有一句話似乎是在透露什麼東西之類的..

不然就是我誤會太深...;P

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-2-7 22:49:12

愛將改追風內齒??

:o

erickao · 发表于 2010-2-7 22:50:02

話說sr400的表速也差不多是150左右
drz400sm也相差不遠
2xx的排氣量單缸車 2氣門速度

可以到這樣的速度真的蠻令小弟好奇

okwap0 · 发表于 2010-2-7 22:52:12

小弟的重要心得是在齒輪的部分,檔檔轉數要hold的住!至於crf系列引擎.哇!那可說是雙凸單缸的引擎極至!小弟也很想玩玩看!

dragon · 发表于 2010-2-7 22:53:19

嗯...大單缸的大扭力..SRX400也差不多這樣而已

所以我也假設拉"很長的距離"

就像R15用了全套改裝..連同CDI等等..才拉到160的影片=>錶速160GPS應該是不到160

拉到後面的時候拉超慢的~那個影片好像是在機場之類的地方拉=>安全考量

erickao · 发表于 2010-2-7 22:56:44

原文由 in439qq 於 2010-2-7 22:40 發表
大哥,請問您用的引擎是CRF系列的嗎?

如果是

您的作法在認知上應該算保守吧~哈哈~

to田伯光兄
crf引擎是算小時的耶
整顆除了case都是消耗品耶

還是上wr250x?
如果是這顆引擎那這種速度就真的不意外了

okwap0 · 发表于 2010-2-7 23:04:27

多謝各位大大的批評跟指教!小弟對於極速這件事所能透露的是齒輪比跟引擎能否推上更高轉這兩者之間的關西.請各位大大見諒!

okwap0 · 发表于 2010-2-7 23:06:26

至於大大們所推薦的各種引擎,我相信那都是有實力能到達143,只差在齒輪比跟引擎能否推上更高轉這兩者之間的關西.謝謝大家

dragon · 发表于 2010-2-7 23:08:07

阿~討論東西嘛~你又沒做錯什麼事>"<

把見諒收回收回~這個沒人要認領~哈哈

okwap0 · 发表于 2010-2-7 23:13:06

能與各位大大討論此事小弟實在是很開心!希望大家能一起成長!

okwap0 · 发表于 2010-2-7 23:16:23

不是不可能喔!

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